Боевой путь

В ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии С. Л. Биджиев был призван в 1940 году. Срочную службу начал в 3-м стрелковом полку 53-й стрелковой дивизии. Однако через несколько месяцев службы он написал рапорт о переводе в авиацию и в 1941 был направлен в 13-ю военную авиационную школу пилотов в Днепропетровске. В 1941—1942 годах С. Л. Биджиев проходил обучение в Молотовской военной школе пилотов, которую он окончил по первому классу. Службу в военно-воздушных силах младший лейтенант С. Л. Биджиев начал во 2-й учебно-тренировочной авиационной эскадрилье резерва.

В боях с немецко-фашистскими захватчиками младший лейтенант С. Л. Биджиев с 13 августа 1943 года в должности лётчика 90-го гвардейского штурмового авиационного полка 4-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 5-го штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии Воронежского фронта. Воевал на штурмовике Ил-2. Участник Белгородско-Харьковской операции Курской битвы. В ходе сражения на Курской дуге Солтан-Хамид Локманович совершил 11 боевых вылетов на штурмовку живой силы и техники противника, находящихся на огневых позициях. В результате штурмовых ударов он уничтожил 3 танка, 8 автомашин с войсками и грузами, подавил огонь двух малокалиберных точек зенитной артиллерии и в составе группы взорвал склад с боеприпасами. 17 августа 1943 года самолёт младшего лейтенанта Биджиева был подбит, но Солтан-Хамид Локманович сумел благополучно посадить самолёт на своей территории.

После разгрома немецко-фашистских войск на Курской дуге младший лейтенант С. Л. Биджиев сражался за освобождение Украины, приняв участие в большинстве крупных операциях Воронежского (с 20 октября 1943 года — 1-й Украинский) фронта (Битва за Днепр, Житомирско-Бердичевская, Корсунь-Шевченковская, Ровно-Луцкая и Проскуровско-Черновицкая операции). За этот период он произвёл 60 боевых вылетов на штурмовку скоплений войск противника и разведку. В результате штурмовок он уничтожил и повредил 9 танков, до 24 автомашин и 6 повозок с войсками и грузами, подавил огонь семи зенитных точек, в составе группы взорвал 4 склада с боеприпасами и горюче-смазочными материалами. Всего за время пребывания на фронте Солтан-Хамид Локманович совершил 91 успешный боевой вылет.

Ещё в октябре 1943 года по решению Совета Народных Комиссаров СССР началась депортация карачаевского народа. Скоро волна репрессий докатилась и до передовой. 2543 карачаевца были демобилизованы из Красной Армии по национальной принадлежности. В июле 1944 года в их число попал и старший лётчик 90-го гвардейского штурмового полка член ВКП(б) с 1940 года младший лейтенант С. Л. Биджиев. Однако безупречная репутация и высокие боевые награды позволили Солтан-Хамиду Биджиеву остаться в рядах РККА. До октября 1945 года он работал лётчиком-инструктором 2-го военного авиационного училища имени В. П. Чкалова в Южно-Уральском военном округе. Затем служил старшим лётчиком одного из научно-исследовательских учреждений Министерства Вооружённых Сил СССР. В мае 1948 года капитан С. Л. Биджиев был уволен в запас. Работал учителем и директором ряда сельских школ Чкаловской области[4]. После частичной реабилитации карачаевского народа в 1958 году Солтан-Хамид Локманович вернулся в Карачаево-Черкесию[5]. Работал инструктором Ставропольского крайкома КПСС. В 1961—1965 годах занимал должность секретаря Зеленчукского райкома КПСС. С 1965 года Солтан-Хамид Локманович на хозяйственной работе. Занимал должности заместителя начальника строительного управления, директора заводов «Микрокомпонент» в селе Учкекене и «Спираль» в станице Зеленчукская. После выхода на пенсию С. Л. Биджиев жил в ауле Красный Октябрь (ныне аул Кызыл-Октябрьский Зеленчукского района Карачаево-Черкесской Республики). Умер Солтан-Хамид Локманович в августе 1995 года. Звание Героя Российской Федерации было присвоено младшему лейтенанту Солтан-Хамиду Локмановичу Биджиеву указом Президента Российской Федерации N 1018 от 5 октября 1995 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов посмертно.

Награды :