Осадчук Иван Варфоломеевич родился в 1913 году в деревне Ротманово Потресовского сельского совета Малоярославецкого района Калужской области. На фронт был призван Малоярославецким РВК в 1941 году. Служил водителем 253-го танкового батальона 49-й танковой бригады.    

       Главная профессия на фронте — разумеется, боец, военный, солдат. Однако чтобы армия нормально функционировала  силами одних только военных не обойтись. Фронтовые водители внесли огромный вклад в дело победы.   Ни для кого не секрет, что труд армейских водителей — весьма напряженный и ответственный. Случается, что они поднимаются утром раньше других, а возвращаются, когда сослуживцы уже спят. Им необходимо следить за тем, чтобы машины всегда были исправны, обслужены, готовы к выезду. Они ежедневно проводят техническое обслуживание автомобиля, ведь четырехколесный друг не должен подвести своего хозяина.

      Начиная с фронтового тыла и кончая передовой служили военные водители. Следы автомобильных шин тянулись к подразделениям войск, ведущим бои, артиллерийским позициям, прифронтовым аэродромам, медсанбатам, к исходным рубежам для наступления танковых частей, базам и стоянкам кораблей флота. Путь фронтовых водителей пролегал по пыльным проселкам, асфальтированным шоссе с наспех заделанными воронками от авиабомб и снарядов.  Вооружение и боеприпасы, продовольствие и обмундирование, топливо для машин и вода для питья, медикаменты и запасные части — таков далеко не полный перечень тех грузов, которые с первого и до последнего Дня войны доставлялись автомобилями.  Не только снабжение фронта ложилось на плечи военных водителей. Автотранспорт обеспечивал и крупные перегруппировки войск. Это и командный пункт, и узел связи, и шасси для установки вооружения и техники, и походная типография, и средство буксировки артиллерии. Воины-автомобилисты проводили за рулем по 12-14 часов в сутки, они вели машины и под бомбежкой, и под артиллерийско-минометным огнем, а порой подвергались и непосредственному нападению врага.

        Осадчук Иван Варфоломеевич служил в советско-финскую войну 1939 года, а после в Великую Отечественную. В наступательных боях на Харьковском направлении (Воронежский фронт) Иван Варфоломеевич показал себя  смелым и решительным  бойцом. На машине шофер Осадчук возил боеприпасы и другие грузы. Днем и ночью совершал рейсы и ни разу не вывел машину из строя. Его машина всегда находилась технически исправной. В боевых условиях он проявил себя как опытный водитель, являясь примером всему водительскому составу, и был представлен к наградам – медаль «За боевые заслуги», Орден Отечественной войны II степени. О Победе узнал  8 мая от командира.

        После войны жил в деревне Ротманово. Воспитал пятерых детей - Наталью, Надежду, Нину, Марию и сына Василия.