Из воспоминаний "..Через несколько дней меня вызвали на мед. осмотр. Условия в которых жили выздоравливающие, были как в аду. Достаточно сказать, что для отопления помещения возили дрова на себе более чем 5 км, это при одноразовом питании и ночлегом под нарами. Поэтому все даи мед. осмотра и старались показаться комиссии годными к службе, чтобы быстрее отправится на фронт.
Меня признали здоровым и направили на пересыльный пункт. Там  зполнили карточку с автобиографией, уазал что я тракторист и комбайнер. Я был признан годным к строевой службе и нас механизаторов втечении недели набрали целую команду, посадила на поезд и привезли в Горький.

Осень 1943. Мы шли в наступление по Смоленской или Витебской области. Ехали с ботареей, я сидел в кузове. Двигались полями, внизинах почва была слабая и под колёса набрасывали чащу. У студебякеров колея была другая, чем у наишх Зис. Проезжаем мимо зиса, машина оказалась нашей. Выехали из лощины, останвились, я подошёл и спросил у водителя, чего он стоит. Мотор у машины работает, а колёса не крутятся. Пулемёт перегрзили они на другую машину, шофёра оставили устранять неисправность. Водителя зали - Вася. Я ему говорю: "Вася заводи". Завёл, я сел в кабину, включил передачу, машина не с места, колёса не крутятся. Полез под машину и увидел, что палка одним концом попала под рычаг сцепления, сцепление оказалось выжатым, кричу Васе: "Дай топор", он подал, я переубил палку, сцепление встало на место. Я вылез из под машины, и сказал Васе: "Заводи", завёл, выехал и говорит "Вот из-за такого пустяка меня чуть не расстреляли". "- писал дедушка. 
Он был награждён орденами "Отечественной войны", "Красной звезды", медалью "за отвагу", "За боевые заслуги", "За взятие Кенигсберга", имел четыре юбилейные медали.