Родился на Урале в семье крестьянина-бедняка. После окончания школы был призван в ряды рабоче-крестьянской красной армии и после окончания срочной службы выбрал для себя профессию военного. После службы в рядах РККА одновременно учился в летном училище и высшей партийной академии им Ленина в г. Свердловск. Учился летать на одном из первых самолетов построенных КБ Туполева – тяжелом бомбардировщике (ТБ-1). В последствии осуществлял полеты на таких серийно построенных самолетах, как ТБ-3, ДБ-3. После окончания вышеуказанных учебных заведений был приглашен в авиационное училище (в последствии 1-я высшая военная школа 1-я ВВШ) в качестве преподавателя. Одним из учеников моего прадедушки был легендарный летчик трижды герой Советского Союза Александр Иванович Покрышкин.
Весной 1939 года Весной 1939 г. участвовал в боях на территории Монгольской Народной Республики в районе реки Халхин-Гол в составе одной из авиаэскадрилий дальней авиации, вооруженных самолетами ТБ-3. Бомбардировочные удары по войскам противника на поле боя авиаторы наносили ночью, с высот 1400-1500 м. Над целью находились продолжительное время, произведя по нескольку заходов. За эту операцию был награжден орденом «Боевого красного знамени».
В начале войны был переведен вместе с 1-й ВВШ (переименованной впоследствии в 1-я Высшая школа штурманов и летчиков авиации дальнего действия) в г Ханабад. Неоднократно писал командованию рапорта с просьбой отправки его в действующую армию на фронт. В период с 1941 по конец 1943 года участвовал в подготовке летного состава Дальней авиации Советского Союза. В 1943 году вместе со школой был переведен на место новой дислокации школы аэродром Троицк. В феврале 1944 года был переведен в 9-й гвардейский авиационный корпус Дальней авиации а после декабря 1944 года в состав 18-й воздушной армии, где принимал участие в ряде массированных ударов по военно-промышленным объектам и административно-политическим центрам сателлитов фашистской Германии, а в последствии принял активное участие в операции по разрушению портов и военно-морских баз проводилась, как правило, совместно с авиацией ВМФ. Неоднократным ударам дальней авиации в этой операции подвергались порты и военно-морские базы противника: Киркенес, Констанца, Галац, Кенигсберг, Пиллау и другие. За проведение вышеуказанных операции был награжден медалью «За отвагу», и орденом «Красной Звезды». Летом 1944 года принимал активное участие в испытаниях самолетных радиолокационных приборов-ответчиков "свой - чужой", за что был награжден медалью «За боевые заслуги». В 1945 году был награжден медалью «За победу над Германией».
После окончания войны находился в составе Советских вооруженных сил в Венгерской социалистической республике. Во время контрреволюционного восстания обеспечивал эвакуацию семей военнослужащих с территории Венгрии. После окончания восстания был награжден вторым орденом «Красной Звезды».

Вышел в отставку в звании подполковника. После выхода в отставку много лет находился на партийной работе, за активную работу был награжден орденом «Ленина».