Годовиков Николай Александрович в 1937 поступил в военную школу летчиков им. Чкалова в г. Борисоглебске, которую закончил ее в 1939 году в звании "младшего летчика". 

Участник боевых действий на фронтах Великой Отечественной войны с февраля 1941 по май 1945 года. Ленинградский фронт - с февраля 

1941 по май 1944 года в должности старшего летчика, пилота, командира звена. Белорусский фронт - мая 1944 по май 1945 года в должности летчика самолета ЛИ-2. А также участие в штурме и освобождении Варшавы.

Летал на самолетах У-2, АР-2, СБ. С общим налетом днем 350 часов, ночью 30 часов.

При перелете на Ленинградский фронт на самолете СБ в декабре 1941г. в районе Пушкино подвергся атаке 2-х МЕ-109. В результате боя был ранен в ногу, а самолет Годовикова загорелся. Благодаря решительности и большой силе воли он сумел вывести горящий самолет на свою территорию и мастерски произвел посадку на переднем крае нашей обороны вне аэродрома, чем спас экипаж, получив ожоги лица 1-й степени.

После излечения Николай Александрович в этом-же полку произвел 4 боевых вылета. Как инициативного и волевого командира его направляют в 117-ю Авиационную Разведывательную Эскадрилью в качестве пилота, где он и находился с марта 1942 г.по Июль 1942 г. За это Бремя произвел боевых вылетов на разведку - 4 днем и 4 ночью на самолете СБ. 

По состоянию здоровья от полетов на боевых самолетах был временно отстранен. В 422 отделении Авиационной Эскадрильи Связи работал с марта 1943 года в должности командира звена. За этот период показал себя дисциплинированным и энергичным. Летая на самолете У-2, днем и ночью при любых метеоусловиях обеспечивал непрерывную и надежную связь 6 ИАК. Имел налет 123 часа, 250 полетов, без малейшей поломки и случаев потери ориентировки. Его звено имело налет 710 часов и 1810 посадок. Свой боевой опыт передавал другим. Учил пилотов полетам в ночных условиях. За отличное выполнение заданий командования был удостоен награды "ОРДЕН КРАСНАЯ ЗВЕЗДА".