Сергей
Степанович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Выпускник Артиллерийской академии им. Дзержинского, в ВС СССР с ноября 1933г.
В июле 1941 направлен в Новосибирск военным куратором на завод, а в феврале 1943г. в рядах 140й стрелковой дивизии - на передовую.
02/1943-04/1943 - Центральный фронт;
04/1943-06/1944 - 1й Белорусский фронт.
Участвует в наступательных боях на западном участке северного фаса Курской дуги, в составе 65-й армии в ходе Черниговско-Припятской наступательной операции ведет тяжелые бои по прорыву немецкой обороны у с. Ново-Ямское, участвует в форсировании р. Десна и освобождении Новгород-Северского, продолжает наступление на гомельском направлении. В сентябре 1943 вступает в Белоруссию. Участвует в форсировании реки Сож. В ноябре 1943г. тяжело ранен в живот при выполнении операции по доставке боеприпасов на передовую.
В госпитале до июня 1944, и снова - на фронт, через несколько месяцев открывается рана - отозван в Главное управление трофейного вооружения в Москве, где до окончания войны исследует трофеи и участвует в испытаниях нового вооружения.
После ВОВ инженер-майор Бахвалов С.С. продолжает проводить испытания на полигоне Ржевка в Ленинграде, в 1949г. получает орден Красной звезды и звание подполковника.
С 1953г. работает на испытаниях на полигоне в Капустин Яре.
В 1957-1961 - начальник отдела в в/ч 11284 (Байконур) - участвует в запуске первого спутника, испытаниях ракет R-7 и подготовке полётов первых космонавтов.
Позже работал инженером в г. Ленинград в НИИ метрологии им. Менделеева.
Награды:
1943-Медаль "За боевые заслуги" за форсирование реки Сож;
1944-Орден Отечественной войны II степени;
1944-медаль "За боевые заслуги",
1945-Медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг."
1949-Орден Красной Звезды.
Из наградного листа:
"Во время ожесточенных боев при форсировании рек Десна, Сож проявил исключительную расторопность в снабжении полков боеприпасами, доставляя их в критический момент боя во время переправы через реку Десна под непрерывным огнем противника, доставлял лично сам непосредственно на огневые позиции полка боеприпасы, при этом проявляя мужество и хладнокровие".
Боевой путь
Воспоминания
Памяти четы Бахваловых
Траектория бессмертия
Февраль зацвел венчальною фатой,
Но враг глядел из сумерек и рос.
Мир застывал пред бездной роковой
В предчувствии лихих метаморфоз.
Она в полях, где правит лёд и мгла,
Сквозь сорок градусов сибирского мороза
Завода оси в мерзлоту вела —
Геодезист, студентка, зодчий прозы.
А он — в огне, где Курский дымный щит,
Десна, прорыв в Ново-Ямском.
Где Сож - в крови, и вражий стан разбит,
И небо пахнет гарью и свинцом.
Смертельным содрогнувшись ноябрём,
Он выжил, чтоб трофейный вражий след,
Пройдя сквозь ад под яростным огнем,
Смирять умом для будущих побед.
Она в теплушках, пропуская эшелоны,
С младенцем на руках средь длинного пути,
Дни напролет сквозь стоны и перроны
Рвалась домой, чтоб брата не найти...
Там горечь новостей сплетается с тревогой,
Муж в госпитале - рана тяжела,
Но вместе вновь! Победа у порога!
Сдала экзамен, дочь и сына родила.
А дальше — в биографии державы
Их судьбы стали частью чертежей
От полигонов Ржевки и Капьяра
До Тюра-Там и звёздных рубежей.
Они, в степи, где Байконур пророс,
Храня секреты в раскаленном зное,
В тиши решали мировой вопрос,
И небом жили, помня про земное.
Она вела Гагарина в лазурь,
Считая путь над бездной и веками,
А он в степи, вдали от прежних бурь,
Огонь смирял железными руками.
Молчанье - их величия печать,
Ни громкой славы, ни бахвальства, ни гордыни,
Лишь в тишине архивы шелестят,
И помнят дети горький дух полыни.
Сквозь дым времён и сор пустых речей
Мы видим вновь - дуэт их был крылатым.
Он в мирном небе - траекторией лучей,
Триумфом воли, точным результатом!
05.2026
После войны
После ВОВ инженер-майор Бахвалов С.С. участвует в испытаниях нового вооружения на полигоне Ржевка в Ленинграде, в 1949г. получает орден Красной звезды и звание подполковника.
С 1953г. работает на испытаниях на полигоне в Капустин Яре.
В 1957-1961 - начальник отдела в в/ч 11284 (Байконур) - участвует в испытаниях ракет R-7 и запуске в космос первого человека.
Позже работал инженером в г. Ленинград в НИИ метрологии им. Менделеева.
В годы войны продолжала учебу, работала и родила 2х детей.
В начале ВОВ студентка Елена Петровна приехала в г. Новосибирск, куда были направлены муж-военный (курировать производство снарядов для нового вооружения) и Московский Институт геодезии и картографии, в котором она училась.
В 1941-1942гг. работала на строительстве комбината № 179 (оборонный комплекс «Сибсельмаш»). Завод был переориентирован на производство артиллерийских снарядов, мин и взрывателей и стал ключевым поставщиком боеприпасов на фронт.
Елена Петровна участвовала в форсированном возведении новых цехов в тяжелых условиях начала войны.
Когда муж ушел на фронт в феврале 1943, осталась беременная в чужом городе. В Новосибирске родила дочь, позже с малышкой преодолела путь до Подмосковья, где были её родители. Там узнала о смерти младшего брата Окмана Валентина Петровича и ранении мужа. Снова увидела мужа в 1944г. После того, как открылась рана, его перевели в Главное управление трофейного вооружения в Москве. В марте 1945 в Москве Елена Петровна родила вторую дочь.
После войны аттестована как инженер -фотогеодезист, работала по профессии на Северо-западном аэрогеодезическом предприятии ГУГК при Совете министров СССР, на полигоне Ржевка в г. Ленинград (в/ч 33491, Научно-испытательный морской артиллерийский полигон).
Скоро семья переехала в Капустин Яр по месту службы Сергея Степановича. Там в 1954г. на свет появился их третий ребенок, мой папа.
В 1957 году семья снова переезжает. Новое назначение - станция Тюра-Там. В 1959-1962гг. Елена Петровна работала на космодроме Байконур в траекторном отделе (в/ч 25696), в т.ч. рассчитывала траекторию полёта ракеты Ю. А. Гагарина.
Потом семья вернулась в г. Ленинград, Елена Петровна работала инженером на Предприятии п/я 621, в НИИ материалов.
