Александр
Иванович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Балмашнов Александр Иванович родился 23 октября 1920 года в селе Сосновка Майнского района Ульяновской области в семье рабочего - столяра, члена РСДПР, неоднократного участника съездов РСДПР Балмашнова Ивана Александровича, который погиб в 1921 г. Мать – Николаева Пелагея Ивановна умерла в 1945 г. Воспитывался без отца. Трудовую деятельность начал рано, а потом зимой учился, а летом работал в колхозе. В 1935 г. поступил в ФЗО, в 1938 г. окончил. Приехал в Ташкент, работал на текстильном комбинате. В январе 1940 г. призвали в армию. А в июле 1939 г. женился на Акишкиной Марии Игнатьевне, 1916 г.р., из Оренбургской области. Воевал с 22.06.1941 г. до 09.05.1945 г. Был в Польше, Германии, Чехословакии, Венгрии, Австрии. В декабре 1947 г. приехал в Оренбургскую область. Работал в Троицком районе. В 1950 г. приехал в Ташкент, работал в Ташгоркоме, Ташобкоме, 2-м секретарем Янгигольского, Гиназского райкомов КП. Помощник министра, заместитель управления трестом центрального Автоперевала. Член КПСС с марта 1943 г. Имеет Орден «Знак Почета», медаль «За боевые заслуги» и других 10 медалей. В 1954-58 гг учился в Ташкентской высшей Партшколе. С 1978 г. – на пенсии. В начале 90-х годов Балмашнов А.И. переехал в хутор Салтынский Урюпинского района Волгоградской области. Умер в 2013 году.
Боевой путь
В 1940 году Александра Ивановича Балмашнова призвали в армию. Он закончил школу радистов – телеграфистов и распределился в один из батальонов авиаобеспечения (БАО) 22-й авиатехнической дивизии. Такие подразделения занимались аэродромной службой: оборудовали взлетные полосы, ремонтировали самолеты, держали связь со штабами.
Первые авиаудары немцев утром 22 июня 1941 года пришлись именно по аэродромам. БАО Балмашнова находился на аэродроме под Тернополем. Александр Иванович в это время дежурил у телеграфа. «Ключ заработал, и открытым текстом напрямую из штаба Киевского военного округа передали приказ срочно поднять машины и вылететь навстречу самолетам противника. Какого противника – непонятно. С Германией ведь мирный договор подписан. Мы им даже свои аэродромы предоставляли на случай вынужденной посадки. Да и кого в воздух поднимать? Комполка и все летчики уехали на воскресенье в город к семьям, даже дежурного звена не оставили. Самолеты на аэродроме стояли, как на параде, незамаскированные. Пока гадали, что делать, прилетел немецкий бомбардировщик и с первого захода сжег 18 истребителей, которые были подготовлены к перелету в Киев. Зенитного прикрытия у аэродрома не было, и фриц безнаказанно улетел, - рассказывал ветеран, а его правая кисть автоматически сжимала воображаемый ключ телеграфа и отбивала морзянку, как и тогда, в первый день войны. - Самолеты вылетели в район Брод на штурмовку наступающего противника. Двадцать бомбардировщиков «СБ» взлетели тогда с аэродрома, а мы спешно перебазировались на запасной, куда они должны были вернуться. Не вернулся никто».
В БАО тоже несли потери, под бомбежкой и артобстрелом приходилось чинить взлетную полосу. Пока отступали к Москве, связистам и техникам несколько раз приходилось отбивать атаки немецких десантников, высадившихся в нашем тылу. Александр Иванович стал свидетелем Харьковской трагедии в мае 1942 – го.
Воевали при постоянной нехватке самолетов. Только с 43-го года, когда стали поступать новые советские и американские машины, перевес оказался на нашей стороне. К этому времени Александр Иванович стал командиром роты связи, а в апреле 1945-го его назначили начальником телеграфа и повысили в звании со старшины до лейтенанта. Вот только выдать новую форму ко Дню Победы не успели. Получил ее уже позднее.