Призывался в армию в 1939 г. и 1942 г.  Участвовал в советско-финской войне, в зимних болотах простудился, попал на несколько месяцев в госпиталь. Во время Великой Отечественной войны участвовал в операциях "Дорога жизни", Центрального фронта, Брянского фронта,1-го Белорусского фронта, был командиром автоколонны, дошёл до Берлина.

Служил в 967 отделении батальона связи 80 стрелкового Померанского корп. и со дня его формирования проявлял себя как дисциплинированный боец, отличный водитель. В феврале 1945г. нашёл трофейный автомобиль, в котором не хватало многих частей, ходовая не работала. Зная, что часть крайне нуждается в автомашинах, работал день и ночь на холоде и за двое суток отремонтировал машину, после чего отправился в рейс за горючим за 300 км. Восстановленная машина показала отличные качества и считалась лучшей в части.  "В последних операциях по прорыву обороны противника сев.Берлина трижды ездил в дальние рейсы за горючим и самоотверженно работал по подвозке продовольствия и фуража". 

Участвовал в японской войне 1945 г.

В мирное время работал таксистом, вместе с супругой воспитали четырёх детей. Его помнят как доброго и очень скромного человека.