Когда в январе 1942 года моего дедушку призвали на фронт и по “Дороге жизни” через Ладожское озеро привезли в город Ленинград, его направили в школу подводных лодок для переподготовки. До войны он 4 года отслужил в армии подводником. Он рассказывал, что во время учебы школу подняли по тревоге, дали оружие и всех отправили на фронт. На самое опасное направление, где немцы готовили прорыв, чтобы захватить город Ленинград. В результате ожесточенных боев, моряки не пропустили немцев, но почти все погибли. В живых остались единицы. Среди них был и мой дед. После окончания учебного подразделения дедушку направили в г. Кронштадт на подводную лодку, где он продолжил службу. Ходили в Финском заливе и защищали г. Ленинград от немецких кораблей со стороны Балтийского моря. На подводной лодке дедушка был машинистом и отвечал за исправность двигателей. От этого зависела жизнь всего экипажа.

Однажды в походе их лодка всплыла на поверхность, чтобы пополнить запас кислорода и в это время в небе заметили вражеский самолет. Он вырвался из облаков и спикировал на них. Когда самолет пошел на второй круг экипажу было необходимо быстро выполнить погружение. По команде командира лодка быстро ушла под воду. Матросы машинного отделения четко выполнили свою работу чем спасли жизнь себе и товарищей. У подводников не бывает ранений. Подводная лодка, как единый организм и если ранят то погибают все. Во время службы в годы войны из походов, в которых участвовало от 10 до 12 подводных лодок, возвращалось порой всего две.