Киселев Анатолий Георгиевич – родился 20 декабря 1908 г. в Санкт-Петербурге. В Гражданскую войну находился в детском доме в городе Рыльске Курской губернии. В 1927 году закончил ФЗУ Пролетарского паровозоремонтного завода в Ленинграде. Там же работал до 1929 года слесарем. В тоже время активно занимался планеризмом. 1929 – 1930 год – курсант школы гражданских летчиков Осоавиахим, которую закончил в 1930 году. В 1930 году женился на Костроминой Ирине Михайловне. В 1931 году у них родился сын Владимир. С  1930 – 1932 год  в Красной Армии. В 1930 года зачислен в школу военных летчиков ЛВО. Затем служит в 1-ой Авиабригаде в гор. Гатчина  старшим мотористом. В марте 1932 года был переведен в г. Луганск (аэродром Острая Могила, 11-ая школа летчиков) В августе 1932 года демобилизовался и в ноябре 1932 года поступил на работу в радиолабораторию 2 спецотдела УНКВД ЛО. В 1938 году участвовал в создании радиокомплекса "Дрейф" (Радиостанция для Первой дрейфующей арктической станции СП-1 И.Д. Папанина) за что и был премирован. С 1940 года - старший техник. 2 сентября 1941 года присвоено воинское звание - сержант госбезопасности. 10 апреля 1942 года по заданию командования вылетел из блокадного Ленинграда в город Тихвин на самолете У-2 в качестве пилота. Самолет до пункта назначения не долетел. 20 мая 1942 года приказом по части был исключен из списков. как пропавший без вести. В 2019 году в Центральном Архиве вермахта в г. Фрайбурге (ФРГ) был найден документ, в котором сообщалось: " Советский самолет У-2 был сбит 10 апреля 1942 года пулеметным огнем в условиях ограниченной видимости в прибрежной зоне Ладожского озера. После того, как он совершил вынужденную посадку, была предпринята попытка взять экипаж в плен. Однако летчик взорвал самолет, погибнув при этом сам. Пассажир открыл огонь и был убит в перестрелке. 

В самолете были обнаружены следующие документы:

1.      Служебное удостоверение летчика, сержанта НКВД. Персональные данные: Киселев Анатолий Георгиевич. При нем найдена также записная книжка.

2.      Пропуск на его имя, из которого следовало, что он командирован для выполнения особого задания командования НКВД по Ленинградской области в Тихвин и фронтовую зону в районе Волховстроя на самолете У-2 №0007.

3.      Служебное удостоверение пассажира, старшего лейтенанта НКВД. Персональные данные: Гук Борис Федорович.

4.      Пропуск на его имя, из которого следовало, что он командирован для выполнения особого задания командования НКВД по Ленинградской области в Тихвин и фронтовую зону в районе Волховстроя. Пропуск действителен по 25.4.1942 г.