В период стремительного наступления наших войск в Магнон и совершения полком тяжелого полуторатысячного километрового марша через безводные стоки МАР, крутые подъемы и узкие тропы пограничного хребта Баруж-Магнон, болотистые долины и крутые перевалы Хинганского хребта, старший бригадир Киселев Ф.Б. имея 20 летний стаж по ремонту автомашин, а также приобрел богатейший опыт в полевых условиях за время Финской и Отечественной войны, умело изобретательно произвел более 40 сложных ремонтов автомашин, проявил исключительную находчивость, инициативу и самостоятельность. Без сна и отдыха и не имея запасных инструментов Киселев Ф.Б. проявлял изобретательность в работе, всегда находил благоприятный выход в трудно сложившейся ситуации. Одновременно Киселев Ф.Б. в ряду не комплекта шаферов в полку, без аварийных поломок на автомашине совершил полуторатысячный километражный марш через Хинганского хребта.