Боевой путь

28-й отдельный дивизион бронепоездов

Командный состав • Формирование и организация • Боевой и численный состав • Боевой путь

Награды и почетные наименования • Фотоматериалы

I. Командный состав дивизиона

Командиры дивизиона

00.04.1942 - 00.07.1946 К.Д. Могилевцев, капитан, затем майор, подполковник

Заместитель командира дивизиона по строевой части

Начальники штаба дивизиона

Военные комиссары дивизиона

_______________________

*Занимал должность на момент окончания войны.

II. Формирование и организация

Формирование началось в ноябре 1941 г. в городе Чкалов (ныне Оренбург). Матчасть (бронепоезда типа ОБ-3, бронепаровозы Ов № 4000 и 05 соответственно, броня не каленая, 25 мм, будка машиниста и командирская рубка 40 мм, бронеплощадки забронированы не каленой броней борта и башни 27-30 мм, вооружение каждой 75-мм пушка образца 1902/26 г. и 5 пулеметов ДТ, из-за большой массы под бронеплощадкам и установлена третья дополнительная ось) поступила с Ташкентского ПРЗ в марте - апреле 1942 г. 30 апреля 1942 г. дивизион убыл в Коломну, где с 18 по 22 мая произвели доделки составов и отстрел орудий. Здесь же произвелось окончательное доукомплектование 28-го одбп приборами, вооружением и боеприпасами. На следующий день бронепоезда перевели в Москву, где они находились в резерве Ставки ВГК до 12 июля 1942 г.

13 июля на основании приказа заместителя наркома обороны, начальника ГАБТУ КА ген.-лейтенанта Федоренко 28-й дивизион убыл в распоряжение Сталинградского фронта, где 25 июля 1942 г. поступил в распоряжение 62-й армии с задачей прикрыть участок Карповская - Калач на стыке с 64-й армией. 5 августа 28-й одбп передали 64-й армии и перебросили на участок Сталинград - Тингута. Здесь через три дня бронепоезда вступили в бой, поддерживая части 13-й танковой бригады.

9 августа в течение всего дня немецкая артиллерия вела огонь по бепо, а авиация бомбила их 14 раз. В результате, бепо № 1 получил два прямых попадания в бронеплощадку, на которой погибло 7 человек и 15 было ранено. Кроме того, были разбиты две контрольных платформы и 2 пулемета ДШК. Ответным огнем экипажи бронепоездов сбили два немецких бомбардировщика. Через день 11 немецких самолетов атаковали бепо № 2, разбив две контрольных площадки и платформу ПВО, при этом погиб 1 и ранено 2 человека. С 12 августа бронепоезда несли дежурство на участке Тундутово - 74-й разъезд. 21 августа, после отхода частей 64-й армии, участок железной дороги Тундутово - Сарепта оказался в полосе 57-й армии, и 28-й дивизион передали в ее состав. Бронепоезда оказывали огневую поддержку частям 36-й гвардейской стрелковой дивизии.

26 августа по личному распоряжению командарма ген.-майора Толбухина, 28-й одбп произвел огневой налет по скоплению противника в балке Песчаная (готовившиеся к наступлению части 14-й танковой и 94-й пехотной дивизий немцев). По докладу разведки, результаты стрельбы были успешными, немецкая атака сорвалась.

В связи с серьезным положением на фронте, 29 августа все имущество базы дивизиона на самодельных плотах переправили на левый берег Волги, откуда бронепоезда снабжались всем необходимым. Для этого 28-й одбп имел свою лодочную переправу через новое и старое русло Волги, и таким образом не зависел от армейских переправочных средств.

12 - 14 сентября бепо поддерживали огнем (семь огневых налетов) части 138-й стрелковой дивизии в районе Бекетовка-Купорос-ное, израсходовав при этом 1090 снарядов. Для более успешных действий на этом участке дивизион имел свой наблюдательный пункт и постоянную связь с командирами стрелковых полков. Это позволяло бронепоездам успешно действовать, несмотря на то, что железная дорога постоянно разрушалась артогнем и ее приходилось ежедневно восстанавливать.

16 - 18 сентября бепо № 1 и № 2 веди огонь по немецким позициям в интересах 36-й гв. стрелковой дивизии, произведя семь огневых налетов (1876 снарядов).

2 октября части 64-й армии перешли в наступление с задачей сковать южный фланг Сталинградской группировки противника. 28-й одбп двумя бронепоездами вел огонь по району Зеленая Поляна, где располагались немецкие артбатареи. Всего в течение октября 1942 г. дивизион произвел 14 огневых налетов (3317 снарядов), поддерживая части 422-й стрелковой дивизии, которая вела бои за район Купоросная Балка и Купоросное. При этом часть налетов (например 25 октября) бепо вели с открытых позиций. В этот период части 422-й стрелковой дивизии во взаимодействии с 13-м танковым корпусом наступали на пригород Сталинграда Купоросное.

Следует сказать, что в течение двух месяцев бронепоезда действовали на одном участке Бекетовка-Купоросное, открытом на всем протяжении и постоянно обстреливаемым немецкой артиллерией и минометами. Поэтому выжидательные позиции бепо находились в районе Лесобазы, среди разбитых и сгоревших вагонов.

В период с 1 по 16 ноября активных действий не велось, а 17 ноября бронепоезда участвовали в отражении йеменкой атаки на позиции 96-й стрелковой бригады.

В период с 24 ноября по 12 декабря 1942 г. 28-й одбп вел бои совместно с частями наступавшего 7-го стрелкового корпуса. При этом бепо действовали весьма активно - например, только за 8 декабря произвели 10 огневых налетов, в ходе которых было уничтожено до 50 солдат противника, 2 ДЗОТа, 8 блиндажей, рассеяна группа из 15 танков. 13 декабря наступление частей 7-го стрелкового корпуса 64-й армии прекратилось.

Всего за период боев под Сталинградом бронепоезда 28-го дивизиона произвели 91 огневой налет, израсходовав около 10000 снарядов. При этом было уничтожено 3 минометных батареи, 24 пулеметных точки, 4 склада, 10 ДЗОТов, 19 блиндажей, подавлен огонь 14 минометных и 10 артиллерийских батарей, рассеяно до 8 рот пехоты, группа танков, сбито 2 самолета. По итогам боев отмечалось, что «умелая маскировка и применение бронепоездов к местности, а также постоянное маневрирование, дало возможность бронепоездам избежать больших потерь в материальной части и личном составе от огня артиллерии и авиации противника».

На основании приказа ГБТУ КА № 1109420 от 05.12.1942 г. бепо получили новые номера: № 1 - № 677, № 2 - № 708.

В декабре 1942 г. 28-й дивизион вывели в резерв 64-й армии, а 2 января 1943 г. передали в состав Южного фронта и перебросили в Котельниково. Здесь бронепоезда находились до 20 апреля 1943 г., за этот период провели ремонт бронепаровозов. 24 апреля 28-й одбп прибыл в Шахты, и вошел в состав 5-й ударной армии Южного фронта. Дивизион получил задачу действовать на участке Щетово - Дарьевка в полосе 40-й гвардейской стрелковой дивизии, обеспечивая стык с соседней 51-й армией. Вплоть до середины июля бронепоезда активных действий не вели, занимаясь прикрытием железной дороги от атак с воздуха.

17 июля 1943 г. части 5-й ударной армии перешли в наступление с задачей прорыва немецкой обороны не реке Миус. 28-й одбп получил задачу поддержать огнем части 197-го стрелкового полка 99-й дивизии. Из-за наличия только одного пути бронепоезда действовали поочередно. Так, за период 18 - 24 июля бепо № 708 уничтожил из своих орудий 2 120-мм минометных батареи, 3 ДЗОТа, 6 блиндажей, 3 пулеметных точки, 2 автомашины, наблюдательный пункт, склад боеприпасов и до 60 солдат противника. Сменивший его бепо № 677 с 24 по 30 июля выполнял задачи по заявкам командиров батальонов 197-го полка. Огнем бронепоезда было уничтожено три пулемета, автомашина, наблюдательный пункт, 4 блиндажа, до 20 солдат, подавлен огонь минометной батареи. За отличные действия по прорыву немецкой обороны, командование 99-й стрелковой дивизии объявило благодарность 28-му одбп.

К 18 августа 1943 г. дивизион выдвинулся на участок Боково – Антрацит - Колпаково, где 99-я стрелковая дивизия была заменена частями 116-го укрепрайона. Начиная с 19 по 30 августа бронепоезда совершали огневые налеты с закрытых позиций, выполняя заявки частей укрепрайона по уничтожению огневых точек противника. В ночь на 1 сентября немцы начали отход, и части 116-го УРа перешли в наступление.

Всего за период июль - август 1943 г., действуя в состав 51-й армии бепо 28-го одбп уничтожили 2 105-мм и 1 75-мм орудия, 2 миномета, 10 пулеметов, 4 автомашины, склад боеприпасов, 3 кухни, 3 ДЗОТа, 11 блиндажей, до роты пехоты, подавили огонь 4 минометных батарей, рассеяли 8 групп пехоты.

По мере наступления частей Красной Армии, вперед двигались и бронепоезда: 13 сентября 1943 г. 28-й одбп прибыл в Красноармейск, 19 сентября — в Чаплино, во второй половине октября - на участок Пологи-Орехово. Здесь дивизион находился в резерве 4-го Украинского фронта до конца февраля 1944 г., выполняя задачу по прикрытию станций от атак с воздуха. 6 марта 28-й одбп передали в состав 46-й армии 3-го Украинского фронта и передислоцировали на станцию Долгинцево, а затем вывели во фронтовой резерв на станцию Апостолово.

В период с ноября 1943 г. по май 1944 г. оружейники взвода боепитания дивизиона подобрали на полях сражений и отремонтировали 8 трофейных немецких 20-мм зениток, тем самым усилив зенитное вооружение составов. В июле 1944 г. с базы управления бронепоездов и бронемашин ГБТУ КА дополнительно поступили 4 37-мм зенитных орудия, и таким образом средства ПВО дивизиона выглядели следующим образом: бронепоезд № 677 - 2 37-мм, 3 20-мм немецких, 1 ДШК; бронепоезд № 708 - 2 37-мм, 4 20-мм немецких, 1 ДШК; база - 1 20-мм немецкая.

1 мая 1944 г. 28-й одбп получил приказ передислоцироваться в Одессу, куда прибыл 28 мая. 22 августа 1944 г. бронепоезда поддерживали наступление частей 1-го гв. укрепрайона и бригады морской пехоты на Аккерман, оказав существенную помощь войскам.

В сентябре 1944 г. 28-й одбп вывели в резерв 3-го Украинского фронта, а 18 октября его перебросили в Белосток, в состав 2-го Белорусского фронта. Отсюда 19 декабря 1944 г. бепо № 677 убыл на Канашский вагоноремонтный завод для ремонта и перевооружения.

14 февраля 1945 г. дивизион перешел на станцию Цеханув, откуда 4 марта убыл в Москву (21 марта в Вязьме к нему присоединился бепо № 677). С 23 марта по 4 апреля 1945 г. 28-й одбп находился в Москве, где доукомплектовался личным составом и матчастью, и на следующий день убыл на Дальний Восток. Прибыв 6 мая в Ворошилов-Уссурийский, дивизион вошел в состав 26-й армии и передислоцировался на станцию Бамбурово. Во время войны с Японией бронепоезда в боях не участвовали, занимаясь охраной железной дороги Приморская - Посьет. По распоряжению командующего бронетанковыми и механизированными войсками 26-й армии дивизион выделил команду (командир капитан Грешнов) для укомплектования трофейного японского бронепоезда, захваченного в районе Хунань. Этот бепо выполнял задачу охраны участка Янцзы - Хейдзио до октября 1945 г., после чего его передали в состав 2-го одбп и вывели на территорию СССР.

В октябре 28-й одбп сосредоточился на станции Приморская. На основании директивы Военного Совета Приморского ВО № орг/1/00663 от 31.05.1946 г., к 10 июля 1946 г. 28-й одбп был расформирован.

III. Боевой и численный состав дивизиона

На основании приказа ГБТУ КА № 1109420 от 05.12.1942 г. бепо получили новые номера: № 1 - № 677, № 2 - № 708.

IV. Боевой путь дивизиона

V. Награды и почётные наименования