Наш дедушка Вилен к началу войны был 16-летним юношей, почти ребенком. Но несмотря на возраст, уже в июне 1941 года он пошел добровольцем в Красную армию, в эвакогоспиталь 1031,- гипсовым техником. И проработал там с июня 1941 до декабря 1942 года.

В декабре 1942 года он стал курсантом 1 Вольской военной авиационной школы авиамехаников в Приволжском военном округе.

Проучившись 2 года Вилен стал в июне 1944 года старшим авиационным механиком 368  истребительного авиационного ордена Александра Невского Берлинского полка. Вместе с этим полком они дошли до самой Праги. Наряду с тяжелыми и опасными военными буднями происходили и очень трогательные события.

Например, дед рассказывал нам как во время пребывания в Праге летчик, у  которого он был авиамехаником, попросил его сбегать поставить набойки на сапоги. Когда Вилен зашел в сапожную мастерскую и попросил выполнить заказ, сапожник починив, сапоги - с огромной радостью и благодарностью сказал, что русские спаcли и освободили их страну и подарили им жизнь, и поэтому ни в коем случае денег  за работу он не возьмет. Всю жизнь наш дедушка вспоминал об этом тоже с радостью и благодарностью.

До самого окончания войны и потом, еще долгих 5 лет до марта 1950, года он служил на Сахалине в дальневосточном особом военном округе. .Он много рассказывал нам о красивейшей природе этого края. Вилен был веселым человеком и вспоминал юмористические сценки из своего военного прошлого.

Вот одна из них. В первые месяцы войны с ним вместе служил парень из глубинки. Как и все в то время он был всегда голодным. И когда приходило время обеда, он не раздумывая, смешивал первое со вторым и моментально проглатывал эту тюрю, говоря что в желудке все-равно все перемешается. 

На Сахалине было огромное количество вкуснейшей рыбы но совсем не было яиц. И вот однажды к одному из офицеров приехала на постоянное жительство жена, которая привезла с собой цыплят. Цыплята подросли и стали нестись. Наконец появились яйца. Их жарили прямо на куске железа и дед говорил, что вкуснее он ничего в жизни не ел.

Когда армейские будни закончились, он поступил в институт и закончив его, стал стал инженером в научно-исследовательском институте, потом инженером  в колхозе "Шлях Ленина",  потом работал в городе Кривой Рог, затем был директором автотранспортного предприятия в Судаке, и в Севастополе. Поездил по городам, по странам. У него была большая семья, - трое детей, внуки. правнуки, много друзей. И в мирное время он был на передовой, - участвовал в ликвидации последствий аварии атомной станции в Чернобыле.

И всю жизнь он вспоминал своих фронтовых товарищей, и со многими поддерживал связь и дружил. Например с Борей Частухиным и Костей Павловым. Остальных фамилий мы, к сожалению, не помним.

Мы очень гордимся тем что этот человек часть нашей семьи!