Боевой путь

Еще при жизни дедушка дал интервью журналисту М. Трушакину.

Война. Пожалуй. Не каждому дано умом и сердцем понять. Как разрушительна и насколько губительна ее сила. Только тот, кто прошел через ее пепелища, видел ужас во взоре живых  и вечную скорбь на лицах погибших, вряд ли останется равнодушным к леденящему слову «война». До сих пор кровавая рана сидит и у тех, кто потерял в ратных боях своих близких - отца, мужа дочь или сына. 

Ивану Федоровичу Кузнецову тех суровых лет никогда не забыть. Сейчас он, вспоминая, живо рассказывает, порой иронизирует. В июне 1942 года ему исполнилось семнадцать. В августе того же года он уже катил в пульмановском вагоне по дороге на фронт ... Двери настежь, шутки, смех, залихватские песни - мы, пацаны, едем на войну. Нам все нипочем. "Мы им там ..."  

Не доезжая станции Валуйки, что в Белгородской области, поезд вдруг резко затормозил. Смотрим, самолеты воют, делают круг за кругом. Да как начали бомбить наш состав! Из вагонов повыскакивали, спрятались, где могли, да разве спасешься. После недосчитались многих. Потом шли пешком, по ночам в основном, с полной солдатской выкладкой. То и дело слышалось:"Шире шаг ! Шире шаг !" Километров, наверное, двести прошагали, попали на Изюмский плацдарм (Харьковское направление). И сразу - на кухню, где перловой каши было вдоволь. Повар только успевал приговаривать: "Ешьте, ешьте, ребятки" да подкладывал.

Потом почти на глазах у противника учили фронтовую азбуку, стреляли из пулемета "Максим". Стал Иван пулеметчиком 110 гвардейского стрелкового полка, в составе которого прошел с боями до всемирно известной, Эльбы, где получил последнюю, восьмую, благодарность Верховного Главнокомандующего от 3 мая 1945 года " за овладение городами Барт, Бад Доберан, Нойбуков, Варин, Виттенберге и соединение с союзными нам английскими войсками".    

Каких только городов он не повидал на "неметчине", лишь по ним одним можно проследить путь. Только, по свидетельству Кузнецова, эти города были сплошь и рядом в развалинах, "английская авиация там поработала".

Но до этого солдат прошел по многим городам и весям родной стороны и Польши, разрушенных не меньше.

Первую награду Иван Кузнецов получил в наступательных боях при форсировании Донца, на правом берегу которого противник организовал мощную оборону. Особенно запомнился один блиндаж под стальным колпаком и с сетью ходов  сообщения. Из него были смяты огнем наши передовые подразделения, наступление срывалось, расширить плацдарм не представлялось возможным. Мало того, там и тут солдаты побежали назад. Но расчет Кузнецова выдержал. Его пулемет строчил до тех пор, покуда боевые порядки наших опять обрели свою прочность и стройность.        

Это было в первой половине лета 1943-го. На груди нашего земляка из Селищ засверкала серебром медаль "За отвагу".

На завершающем этапе операции "Багратион" по освобождению Белоруссии был взят "в мешок" брестский гарнизон противника. Однако враг еще был силен и готовился вырваться из окружения. " Наша дивизия, - рассказывает Иван Федорович, - перерезала шоссейную дорогу Брест - Варшава, по которой и ожидался прорыв для отступления. В разных точках мы установили два станковых пулемета с задачей отрезать пехоту от выходящих из "мешка" танков. Одну из этих точек занял вечером мой расчет. А ранним утром, в тумане, враг прямиком устремился на Варшаву. Занял удобную позицию на картофельном поле, мы отсекли огнем от грозной техники солдат со свастикой. Они погибали десятками, сотнями, но подавить пулеметы считали делом хлопотным, спешили вывести из окружения основные силы. Туман вдруг рассеялся, и дело по разгрому многотысячного гарнизона завершили летчики".  

За этот подвиг Кузнецов был награжден орденом Красной Звезды за № 2077063. Потом за подписью командира войскового соединения гвардии генерал-лейтенанта Шалина он получил медаль "За освобождение Варшавы". Но перед взятием польской столицы был эпизод, который тоже запомнился своей необычностью. Пулеметчика Кузнецова вдруг пригласили в штаб и какой-то майор спросил:

- С лошадью управляться можешь?

- Могу, в селе родился.

- Знаю. Тогда загружай повозку бутылками с горючей смесью и доставь их на командный пункт (следует разъяснение, где найти КП). Выполняйте!

- Слушаюсь.

Погрузив восемь ящиков со смесью, тронулся в путь, который оказался неблизким. На самой его середине было возвышение местности. Тут-то и цокнула первая пуля немецкого снайпера, лошадь по инерции сделала шаг-другой и легла, как скошенная. "Я с повозки рванулся на землю и следующие пули уже свистели над моей головой. Пользуясь какой-то рытвиной, ползком оставил опасное место. Ну уж, думаю, сюда я больше ни ногой. В крайнем случае задание выполню ночью.

Но майор в штабе был другого мнения, задание, пришлось выполнять срочно. На войне сотнями жизней не щадили ради намеченной цели.  

Возвратился домой Кузнецов в марте 1947-го. И сразу включился в работу в Селищинском МТС. Слесарничал, плотничал. Потом целых двадцать два года (когда МТС была преобразована в РТС, а затем в ПМК-10) водил трактор, строил плотины в колхозах района, дороги. Трудился на совесть. Дисциплинированный и исполнительный, он всегда был примером в коллективе. Об этом говорят почетные грамоты, медаль "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина", медаль "Ветеран труда".

Таков его жизненный путь - рядового огромной страны.

                                                                                                                 М. ТРУШАКИН