В августе 1944 года в Карском море погиб конвой БД-5 (Белое море – Диксон №5). Тогда немецкой подлодкой U-365, впервые применившей бесследные самонаводящиеся электроторпеды, был потоплен транспортный пароход «Марина Раскова», на борту которого находилось более 350 человек, и два тральщика – Т-114 и Т-118. Уцелел тральщик №116, на котором нес службу мой муж Василий Ледовский. Именно этот тральщик некоторое время спасал погибших, но был вынужден покинуть место трагедии, - иначе и он мог погибнуть. То тяжелое решение принял командир тральщика капитан-лейтенант В.А. Бабанов. Часть людей погибли в момент торпедирования, а многие – в последующие дни, когда пытались на спасательных судах достичь берега. Без пищи и воды десятки людей умерли в холодном штормовом море.
Моряки тральщика №116 тяжело переживали самую страшную трагедию в Карском море во время Великой Отечественной. Она рассматривалась на специальной комиссии, итоги ее работы были доложены(как мне говорил мой муж)Верховному Главнокомандующему Иосифу Сталину, который оправдал действия Бабанова.
Друзья моего мужа каждый раз плакали, некоторые из них рыдали, вспоминая о пережитом. А Васю моего обнимали, целовали, хвалили и благодарили за четкую службу.
Подводная опасность в Карском море продолжала оставаться серьезной. Моряки рассказывали, что страстно желали отомстить врагу.
В ходе поиска в районе острова Мока тральщик №116 обнаружил фашистскую подводную лодку в надводном положении; она спешно погрузилась, но гидроакустики (Николай Корякин и Василий Ледовский) установили с ней так называемую акустическую связь. После нескольких часов преследований меткий залп реактивного миномета накрыл фашистскую субмарину. Тральщику помогали самолет «Каталина» и БО-206(«Большой охотник»). В период с 10 по 14 сентября водолазы аварийного спасательного отряда Карской Военно-морской базы обследовали потопленную лодку. Это оказалась V-362, в ее корпусе было обнаружено множество пробоин и трещин. Кроме всего прочего, удалось узнать секрет акустической торпеды.
Экипаж тральщика был награжден орденами и медалями, в том числе получили их акустики Н. Корякин и В. Ледовский.
В характеристике на моего мужа написано командиром тральщика В.А. Бабановым, что В.В. Ледовский за время службы на тральщике №116 в должности командира отделения акустиков показал себя дисциплинированным, грамотным, в совершенстве знающим свою специальность, требовательным к себе и подчиненным моряком.
В.В. Ледовский принимал непосредственное участие в потоплении трех немецких подлодок. Получил ряд государственных наград и благодарностей от командования.
Тральщик №116 еще весь 1946 год проводил траление северных морей. Уволился в запас Вася Ледовский в декабре 1946 года.
В мирное время В.В. Ледовский сначала работал в Архангельске на швейной фабрике механиком. Затем командиром отделения пожарных команд. Потом долго болел: сказались на здоровье стрессы, полученные в морских боях.