Мой дед Левошкин Георгий Александрович родился 4 сентября 1914 года в г.Гатчина, посёлок Мариенбург в семье служащего при дворе царского дворца.Было тяжёлое детство, голодные годы гражданской войны.Рассказывал как его отец ходил разгружать вагоны с зерном на станцию Гатчина-товарная- из некоторых прохудившихся мешков высыпалось немного пшеницы и отец незаметно сгребал её себе в сапоги (за воровство зерна был расстрел) затем терпя боль и натирая ноги шол домой после работы, где мать моего деда расстилала газетку на полу и и отец на ней снимал сапоги и тщательно вычищал их от зерна, чтобы не одно зёрнышко не пропало, потом мололи в муку и пекли домашний хлеб--так выживали родители с тремя детьми.После окончания неполной  школы Георгий работал и учился на РАБФаке.В 1938г.закончил с отличием ЛИИЖТ и работал на железной дороге.В 1940 году был призван в ряды Красной Армии, где уже и застала его война.Прошёл путь до Берлина по сети железных дорог в армии Чуйкова, в в войсках ж/д военных сообщений, занимал должности военного диспетчера, военного коменданта ж/д станций и узлов.Остались военные дневники, где подробно описывается  его повседневная тяжёлая военная служба в годы войны под постоянным обстрелом и бомбёжкой-- вить как известно железнодорожным станциям при обстреле, бомбёжке и диверсиях немцы уделяли особое внимание--дабы прекратить снабжение Красной Армии и захватить эти ж/д узлы со всеми складами для снабжения своей армии.Во время войны мой дед нашёл и спутницу жизни --Левошкину (Порошенко) Веру Филипповну (мою бабушку) телефонистку Полтавского узла связи на ж.д.станции при штабе армии.После войны ещё служил в Германии до 1947г.Восстанавливал немецкое ж/д сообщение.Потом вернулся с семьёй в родной город Гатчина пос.Мариенбург в родительский дом, но от него остался один фундамент--фашисты покидая Гатчину сожгли его.Дед поставил времянку на фамильном участке (участок подарен отцу деда Екатериной II за преданную службу при дворе) и стал в ней жить со своей семьёй, в этой времянке и родилась моя мать в 1948г.Мой дед очень любил работать с деревом, он работал модельщиком на литейном производстве завода имени Рошаля (царский меднолитейный завод в Мариенбурге) и постепенно строил капитальный деревянный дом (в котором и ныне живут мои родители) в одиночку, иногда ему помогал его родной брат Левошкин Константитн Александрович.Мой дед был коммунистом и вёл активную партийную деятельность, занимал различные руководящие должности на предприятиях Гатчинского района (в т.ч. в ЛИЯФ им Константинова).Любил писать стихи и посвящать их разным людям.Поскольку после болезни правая рука дрожала, то он много печатал на машинке.Он был довольно широко известен в г.Гатчина в администрации, по линии вонкомата, комитета ветеранов, т.к. вёл активную деятельность уже будучи на пенсии.Очень переживал распад СССР и предательство высших партийных руководителей, был очень чутким и отзывчивым человеком--помогал всем во всём, а о себе не думал никогда.Очень любил своих детей и внукой и всегда заботился о них.Он умер в доме построенном своими руками в своей постели в день пионерии 19 мая на 83-м году жизни, последним словом было -"мама я вижу тебя".В этом году ему бы исполнилось 100лет.Он рассказал мне десятки военных историй т.к. я с детства интересовался этим от некоторых мне было страшно, а он был абсолютно спокоен (и про обмывание медалей после взятия Сталинграда в землянке в компании с трупами немцев, и про намотанные внутренности людей на гусеницах танка, как ел кашу сидя на трупе после трёх безсонных суток, как начальник санитарного эшелона шёл к нему на доклад и в это время в платформу ударил снаряд--начальник эшелона правой рукой отдавал честь, а левой пытался заправить свои выпавшие внутренности обратно из распоротого осколком живота и начав доклад упал у ног моего деда потеряв сознание, про разгрузку танков-- танки шли в бой прямо со станции но на разгрузочный пандус помещались только три платформы и он взял ответственность за возможную порчу ж/д платформ на себя-- приказал танкистам развернуть танки прямо на платформах и они прыгали в бок прямо на землю резко стартанув с высоты платформы без всякого пандуса--так он за 20 минут разгрузил целый состав из 60 платформ.). Мой дед учил нас бережно относиться к имуществу и особенно к продуктам, никогда их не выбрасывать даже подпорченные, а переработать очистить от плесени и употребить, береч хлеб --не покупать лишнего,чтобы не было остатков.Наодной из страниц дневника пишет, что прохудились сапоги-- новые не положено, а починить просто некогда и одна нога всё время мокнет даже при маленьком дожде. И хотя ему подчинялись станционные склады с имуществом и провизией он никогда не пользовался служебным положением---говорил сапоги нужней на передовой в копах и хорошее питание там тоже даёт силы , а сам съел заплеснелую краюху хлеба , которую грызли мыши и подхватил желтуху.Дед очень любил паровозы много ездил на них ещё будучи студентом на практике и кочегаром и помошником машиниста и кондуктором и тоже рассказывал много паровозных железнодорожных историй.Я  никогда его не забуду, не забуду все эти истории, которые ему довелось пережить.Память о простом офицере Красной Армии, но настоящем герое для нашей семьи, который внёс свой маленький вклад в Великую победу навсегда останется в наших сердцах.И на его могиле под красной звездой всегда будут свежие цветы которые уже возлагает моя 4-х летняя дочь его правнучка--которая уже знает что такое день победы и кто был прадед!