Возглавлял Штаб оперативного руководства в дорожных частях Северо-Кавказского и Западного фронтов. Это инженерное подразделение обеспечивало строительство армейских дорог для продвижения боевой техники. За умелое руководство и конструкторские изобретения был награжден Орденом «Красная Звезда» и боевыми медалями.

     В 1944г.  по приказу был демобилизован с фронта и направлен в Московскую Военную Инженерную Академию  для обучения новых кадров, которые должны были восстанавливать разрушенную страну.  Руководил строительством стратегической автомагистрали Москва – Харьков - Симферополь. В послевоенное время  был главным инженером строительства трассы Симферополь – Алушта – Ялта –Судак.