Машинист паровоза 706-30 младший сержант Орлов И.С., обслуживая строительстиво моста через Керченский пролив, проявил мужество и показал отличное знание в вождении поездов. При накатки пролетных строении, машинист Орлов И. рискуя жизнью, без задержки обеспечивал кран-пилона: За время накатки уложил 16 ферм, одновременно безаварийно и б быстро проводил земляные вертушки. За отсутствием специалистов на западном подходе, был переведен на паровоз где с первых же дней помог старшему машинисту наладить работу паровоза. Не жалея своего времени отдыха, кропотливо обучал паровозную бригаду работе при тощих условиях углях. Младший сержант Орлов И.С.за свое умение, способность и силы, отдаваемые для того, чтобы обеспечить строительство моста необходимыми материалами заслуживает правительственной награды