В июле 42-го самолёт СССР Н-243 (Consolidated PBY-1 "Guba", в СССР все машины такого типа называли "Каталина") Чукотской авиагруппы (УПА ГУСМП при СНК СССР) выполнял особое задание Совета Народных Комиссаров СССР по поиску и спасению судов печально знаменитого каравана PQ-17. Экипаж: начальник экспедиции ГСС Илья Мазурук. Пилоты - командир самолёта Козлов, Сырокваша. Штурман Жуков, Радист Челыгаев. Бортмеханики Косухин и мой дед - Ф.Ф. Перов.

Из рапорта Мазурука ... Л. 44. Секретно. Экз. №2. Исх. №732/с 17 августа 1942г.
Заместителю Председателя СНК Союза ССР тов. А.И. Микоян.
При полётах в Баренцевом море с целью отыскания рассеянных судов 17-го каравана, а также оказания помощи пострадавшим от действия противника морским союзникам, 8-го июля с.г. мной был найден выбросившийся на берег в заливе Литке на Новой Земле американский транспорт «Винстон-Салем» с грузом танков, автомашин, спецсталей и латуни, продовольствия и пр. На берегу в палатках находились люди. (с)
После очередных 24-х часов в воздухе (Каталина такое позволяла) 26/07/42 лодка стояла на ночёвке у полярной станции "Малые Кармакулы", остров Новая Земля. В самолёте находились Козлов, Косухин, Перов. Рано утром 27/07/42 полярная станция и самолёт на стоянке были атакованы артиллерийским огнём подводной лодки U-601. Козлов и Косухин выбрались из самолёта , дед погиб при первом попадании.
U-601 отогнала ответным огнём стоящая на рейде чуть в стороне шхуна "Мурманец".
Лодку утопили англичане в 44-м, из тех, кто участвовал в атаке на полярную станцию, выжило трое, в т.ч. командир Петер-Оттмар Грау (служил на другой лодке, умер в 95-м).

Деда похоронили у обломков самолёта (они так и лежат у полярной станции Малые Кармакулы), могила очень долго была забыта, но в 2008-м году я нашёл статью одного офицера, служившего на Новой Земле, в которой он рассказал об обломках и неизвестной могиле лётчика. Я списался с ним и с сотрудниками полярной станции, их усилиями могила была приведена в порядок.