Взятие города Берлин было ночью, примерно где то в 24 00 26 апреля началось наступление на Берлин. Мы наступали на северной окраине – на город Бернау, пригород Берлина, через Кюстрин и замкнули кольцо. На направлении на Бранденбург, обойдя Берлин с севера. После окружения Берлина наступали на Бранденбург. Взяв город Бранденбург , нам дали команду возвратиться в Берлин. Причина- немцы. Сгруппировались с танками и самоходками и поперли на запад, на воссоединение со своими войсками. Мы как раз были на обеде. Вдруг сигнал «сбор командиров» по звуковой трубе. После сбора была поставлена задача возвращаться в Берлин для уничтожения прорывающейся группировки. Ехали мы быстро по шоссейной дороге, примерно 40-45 км/час. Когда как максимальная скорость для тяжелых танков 37 км/час. Когда прибыли на сборный пункт, заправились горючим и до нормы пополнили боеприпасы. Пока мы пополнялись уже наступило темно. Собрались в палатке штабной и командир полка подполковник Махраков ставил задачу. Это было уже в мае 1945 года числа 3-4 го. Нам 3 САУ Была поставлена задача, выйти в назначенный район и организовать охрану госпиталя, где находились наши раненные солдаты и офицеры при взятии города Берлина.
Задача ставилась в ночное время, по карте. А как ориентироваться в незнакомом районе , ночью, с помощью карты. Опыт помог. Старшим был назначен командир батареи старший л-т , не помню, как фамилия. Добрались мы до дамбы через реку Шпрею и встретили вооруженных регулировщиков охранников. Которые предупреждали, через дамбу ехать нельзя, засели фаустники и расстреливают технику и настоятельно требовали не ехать, ибо грозило неприятностями. Тогда старший лейтенант струсил и согласился с охраной – мотивируя тем, что там грозит опасность. А у меня дома жена и дети, а мне без смысла умирать не хочется. Тогда я ему сказал, что мы погубим тысячи людей наших воинов, причем раненных. Тогда я принимаю решение выполнять приказ, следовать к месту назначения. Закрыв все люки, моя самоходка , которая была в хвосте колонны перешла вперед и на максимальной скорости смогли проскочить дамбу без урона. Второй самоход попал под обстрел, но они видимо этого не ожидали. Тогда 3 й самоход старшего лейтенанта тоже тронулся за нами, надеясь проскочить, но тщетно- его подбили. А ведь это было мое место. Я его больше не видел и что случилось не знаю.
К 4 30 мы добрались до места, определили вероятное направление движения танков. Я стал за старшего. Организовал сектора обстрела , назначил ориентиры, провел рекогносцировку, организовал взаимодействие и поставил задачи. По радио обо всем доложил в штаб полка и каждый час информировал штаб полка. Наступил 6 ч 30 мин мы услышали шум моторов, приготовили встречу с танками. К 7 00 ми они подошли к нашему сектору. Появился первый танк, получилось с первого выстрела подбить его. Справа второй самоход подбил второй танк противника, остальные повернули в лес , в обход нас. Я доложил ситуацию в штаб полка. Оттуда приказано, не пропускать, стоять на месте. Соседи справа и слева сами разберутся с остальными. Задачу которую нам поставили – выполнили.