Родин Григорий Афанасьевич
Родин
Григорий
Афанасьевич
Подполковник / Лётчик истребитель
28.01.1919 - 16.12.1985

История солдата

РОДИН ГРИГОРИЙ АФАНАСЬЕВИЧ родился 28 января 1919 года, в деревне Филатовка, Козельского района Калужской области, в семье крестьян.

В 1942 году окончил летную школу.

С 1943 по 1964 год офицер Советской армии, летчик истребитель.

Участвовал в Великой Отечественной войне с 1943 по 1945 год.

В годы войны, сбил 7 самолетов противника, за его плечами богатая событиями боевая жизнь.

Выписка из личной летной книжки.

Зам. ком. а.э. лейтенанта Григорий Афанасьевич Родин

1943 год. Самолет. Кол-во полетов.

Р-39 55

Як-7 76

Ути-4 38

Ути-2 12

Итого: 181

Из них боевых на самолете «Аэрокобра» - 20 полетов с применением радиосвязи.

Проведено воздушных боев 6

Сбитых самолетов лично нет

Сбитых самолетов в группе 2

1944 год. Тип самолета. Кол-во полетов.

Р-39 161

Як-1 67

У-2 1

Итого: 220

Из них боевых на самолете «Аэрокобра» - 80 полетов.

На самолете Як-1 67

Сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков 43

Прикрытие поля боя 98

Разведка 6

Штурмовки 3

Воздушных боев 19

Сбитых самолетов противника 7

Не боевых полетов 79

В составе 196 полка участвовал в Великой Отечественной войне летчиком истребителем на Ленинградском фронте и в Заполярье. Как и всем летчикам полка Родину Григорию Афанасьевичу приходилось выполнять различные боевые задания: - прикрытие наземных войск от налетов самолетов неприятеля; - прикрытие других родов авиации непосредственным сопровождением;

- штурмовые действия; - разведка в интересах авиационного командования.

Воевал на наших самолетах Як и на американских Аэрокобра. Григорию Афанасьевичу приходилось быть не только в воздухе над Ленинградом, но и в городе на земле. Он Видел как ленинградцы, изнуренные, измученные длительной блокадой стойко защищали свой город

За годы Великой Отечественной войны 1943г. 1945г. Родин Григорий Афанасьевич был награжден:

1. Медалью «За оборону Ленинграда» (1943 год)

2. Медалью «За Отвагу» (1943 год)

3. Медалью «За оборону Советского заполярья» (1944 год)

4. Медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне» (1945 год)

5. Медалью “За боевые заслуги”

а также орденами:

1. «Красной Звезды» четырьмя орденами

2. «Красного Знамени» двумя орденами

3. Орден «Ленина»

После войны, в Московском военном округе участвовал в подготовке к параду Победы в 1945 году. Затем каждый год принимал участие в 3-х парадах и показах новой техники. (Служил в 274 истребительном авиационном полку В/Ч 93813)

В 1950 году ему досрочно было присвоено очередное воинское звание «Капитан», и получил звание Летчика I класса.

Летал на самолетах

1948 год Як-17; Як-15

1952 год Миг-15

1953 год Миг-17

1960 год Су-7 Б

В 1964 году по состоянию здоровья был уволен в запас в звании подполковника, был командиром эскадрильи, и с 1964 года работал уже мастером-контролером на Авиационном ремонтном заводе. Работая на авиационном ремонтном заводе мастером ОТК, передавал свой опыт молодым рабочим.

Ушёл из жизни 16 декабря 1985 года. 

Светлая память. 

 

Регион Москва
Воинское звание Подполковник
Населенный пункт: Москва
Воинская специальность Лётчик истребитель
Место рождения Деревня Филатовка, Козельского района Калужской области
Годы службы 1943 1964
Дата рождения 28.01.1919
Дата смерти 16.12.1985

Боевой путь

Боевое подразделение 196 истребительный Авиационный полк

В составе 196 полка участвовал в Великой Отечественной войне летчиком истребителем на Ленинградском фронте и в Заполярье. Как и всем летчикам полка Родину Григорию Афанасьевичу приходилось выполнять различные боевые задания: - прикрытие наземных войск от налетов самолетов неприятеля; - прикрытие других родов авиации непосредственным сопровождением;

- штурмовые действия; - разведка в интересах авиационного командования.

Воевал на наших самолетах Як и на американских Аэрокобра. Григорию Афанасьевичу приходилось быть не только в воздухе над Ленинградом, но и в городе на земле. Он Видел как ленинградцы, изнуренные, измученные длительной блокадой стойко защищали свой город

После войны

После войны, в Московском военном округе участвовал в подготовке к параду Победы в 1945 году. Затем каждый год принимал участие в 3-х парадах и показах новой техники. (Служил в 274 истребительном авиационном полку В/Ч 93813)

В 1950 году ему досрочно было присвоено очередное воинское звание «Капитан», и получил звание Летчика I класса.

Летал на самолетах

1948 год Як-17; Як-15

1952 год Миг-15

1953 год Миг-17

1960 год Су-7 Б

В 1964 году по состоянию здоровья был уволен в запас в звании подполковника, был командиром эскадрильи, и с 1964 года работал уже мастером-контролером на Авиационном ремонтном заводе. Работая на авиационном ремонтном заводе мастером ОТК, передавал свой опыт молодым рабочим.

 

Автор страницы солдата

Страницу солдата ведёт:
Грачев Максим Владимирович
История солдата внесена в регионы: