Владимир Власович Рубцов и «ДОРОГА ПОБЕДЫ»

     В годы Великой Отечественной Войны

с 1942 по 1944 годы Владимир Власович Рубцов служил в военно-эксплуатационной части пути (ВЭО-5), занимал пост начальника части пути в звании старшего техника-лейтенанта, руководил всеми работами по строительству и эксплуатации путей, искусственных сооружений, а также погрузочно-разгрузочных пунктов на участках знаменитой «Дороги Победы».

      18 января 1943 года была прорвана блокада Ленинграда, что открыло возможность для налаживания сухопутного сообщения с городом.

       Несмотря на постоянные обстрелы и бомбардировки, незамедлительно началось строительство железной дороги.

       Уже 7 февраля 1943 года в осажденный Ленинград прибыл первый поезд с продовольствием, вооружением, топливом, стройматериалами и войсками.

       Эта железнодорожная ветка, проложенная в условиях крайней опасности и названная железнодорожниками «коридором смерти», стала ключевым элементом для подготовки разгрома немецко-фашистских войск под Ленинградом и вошла в историю как «Дорога Победы».

      Награды:

Владимир Власович Рубцов был удостоен высоких боевых наград:

*   Медаль «За оборону Ленинграда»

*   Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»

       Это подчеркивает мужество и самоотверженность людей, которые в тяжелейших условиях обеспечивали жизнедеятельность фронта и тыла, приближая Великую Победу!