Перед самой войной, в мае 1940г. по спецнабору направлен на учебу в аэроклуб "Тайнинко" Московской области. После окончания направлен в авиационную школу, где проучился до октября 1942г. По распоряжению командования учеба была прекращена в связи со сложной обстановкой на фронтах Родины. По распределению попал в 695 авиаполк 4-ой ударной бригады ночных бомбордировщиков. Летал на самолете У-2.

Воевали под Сталинградом, делали ночами на два-три боевых вылета. Бомбили передовые точки гитлеровских захватчиков, технику, автопехотные команды, и все то, что шло к стенам Сталинграда. За выполнение боевых подвигов впервые был награжден медалью "За отвагу".

В обороне Сталинграда было потеряно много техники и наш полк был отведен на западный фронт для укомплектования и пополнения боевой техникой, специалистами и самолетами. Когда было все восстановлено (это был 1943г.) пол был снова введен в боевые вылеты на разгон врага. 20 марта 1943г. на рассвете наш самолет был подбит врагом. Зенитным осколком была сильно перебита правая рука, но вместе со штурманом все-таки смогли прейти через передовую линию до двух километров. Этим спасли самолет и свою жизнь. После чего был направлен в санбат пехотной дивизии, в машина была отпавлена в полк. За выполнение боевых заданий и сохранение самолета был награжден орденом Красной звезды и орденом Отечественной войны.

Из санбата был отправлен в госпиталь Москвы. Осколки из руки изъяли и отправили в глубокий тыл, в г.Самарканд Узбекской ССР, на излечение. Там пробыл 8 месяцев.

В январе 1944г. по заключению медицинской комиссии была установлена группа инвалидности. Боевые действия закончил в звании лейтенанта.

Приехал на Родину, на Смоленщину, которая к этому времени была уже освобождена от немецких захватчиков. Работал два с половиной года в школе военруком, а потом помогал восстанавливать сельское хозяйство в деревне.