Владимир
Демьянович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
Боевой путь
Старший инженер по электронавигационному оборудованию 4-го отдела (наблюдения за проектированием по вооружению и связи) ВМФ (4-7.1941). Командир канонерской лодки «Москва» Ладожской военной флотилии
(7.1941), штурман дивизиона канонерских лодок БФ (7.19414.1942). Участвовал в обороне полуострова Ханко. Начальникк 1-го отделенияя 2-го отдела (штурман.) ГУ ВМФ. К своим обязанностям не приступал в связи с откомандированием в авг. 1942 на должность старшего офицера конвойной службы Морского отдела (8.1942-8.1945), начальник отдела морских перевозок (8.1945-6.1947) при ВМАТ при посольстве СССР в Великобритании. Одновременно принимал участие в работе международных комиссий по очистке от мин вод Европы, выполнял задания по отправке военнопленных и перемещенных лиц на Родину; член Восточно-Атлантической зональной коллегии (11.1945-6.1947).
После войны
С дек. 1946 по май 1947 был прикомандирован к ООН в качестве советника по минным делам при постоянном представительстве СССР в Совете Безопасности ООН. Нач-к 1-го отд-я, он же зам. нач-ка 2-го отдела (штурман.) (6.1947
6.1948), начальник этого отдела (6.19482.1950; 4.1953-10.1956), 3-го отдела (2.1950-4.1953), зам. начальника гидрографической службы (6.195510.1956), ГУ ВМФ (10.1956-2.1966), ГУНО МО (2.1966-10.1973). Под руководством и при его непосредственном участии разработано, принято и реализовано более 10 правительственных постановлений, предусматривающих расширение существующих и создание новых научных и производственных организаций для разработки и серийного выпуска навигационной аппаратуры . В 1957 и 1962 г. возглавлял делегации гидрографической службы ВМФ на международных океанографических конференциях в Монако, был руководителем делегаций на международных конференциях маячных служб в Вашингтоне (1960), Риме (1965) и Стокгольме (1970). Участие в них дало возможность гидрографической службы ВМФ получить стандарты на гидрографические работы и на морские навигационные карты и отстоять свои интересы при создании единой системы навигационного. ограждения морских опасностей. В запасе с октября 1973. После увольнения с военной. службы более 20 лет работал в Научно-исследовательском гидрографическом институте.