Надежда
Михайловна
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
Боевой путь
КРАТКАЯ СПРАВКА О МЕСТАХ СЛУЖБЫ ЩЕРБАКОВОЙ Н.М.
26 бр. войск НКВД:
26-я бригада войск Народного комиссариата внутренних дел СССР. Она была сформирована приказом НКВД СССР №001867 от 2 сентября 1942 года для охраны объектов, сопровождения воинских и народнохозяйственных грузов по Кировской и Северной железным дорогам.
В состав бригады вошли:
- 80-й стрелковый полк, переданный из 23-й стрелковой дивизии войск НКВД по охране железных дорог;
- 6-й отдельный стрелковый батальон и 87-й стрелковый полк, переданные из 31-й стрелковой дивизии войск НКВД.
Боевой состав и дислокация:
- управление соединения, узел связи и 87-й полк — в Вологде;
- 6-й отдельный батальон — в Архангельске;
- 80-й полк — в Кандалакше.
В 1943 году бригада:
- задержала 7 диверсантов, 1 бандита, 34 уголовных преступника, 115 заключённых, бежавших из мест лишения свободы, 213 граждан за попытку хищения грузов из вагонов, 95 военнослужащих-дезертиров из Красной Армии;
- предотвратила 49 крушений поездов, обнаружила 47 лопнувших рельсов, предотвратила и ликвидировала 59 пожаров на охраняемых объектах;
- сопроводила 403 375 вагонов с грузами.
В августе 1944 года в состав бригады был включён 114-й стрелковый полк 28-й отдельной стрелковой бригады войск НКВД, выполнявший задачу по охране Северо-Печорской железной дороги. Бригада несла службу по охране Кировской, Северной и Северо-Печорской железных дорог, а также оказывала содействие местным органам НКВД и НКГБ в охране внутреннего правопорядка.
330 полк 32 див. войск НКВД
330-й стрелковый полк 32-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР. Полк был создан в декабре 1944 года в городе Стрый Львовской области в составе 32-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железных дорог
На формирование полка был обращён 3-й линейный батальон 62-го стрелкового полка войск НКВД по охране железных дорог, часть личного состава дивизии, а также личный состав из других частей войск НКВД по охране железных дорог.
На полк была возложена боевая задача по охране участка Львовской железной дороги (приказ НКВД СССР №001522 от 23 декабря 1944 года). С 1 февраля по 9 мая 1945 года полк пребывал в составе Действующей Красной Армии в тылу 1-го Украинского и 4-го Украинского фронтов. В этот период он участвовал в Висло-Одерской, Западно-Карпатской, Восточно-Померанской, Моравско-Остравской, Берлинской и Пражской наступательных операциях. Полк охранял железнодорожные объекты, обеспечивал воинские перевозки по железной дороге, а также привлекался к ликвидации западноукраинских нацистских антисоветских отрядов УПА-ОУН. В июне 1945 года полку было присвоено условное наименование «в/ч 5356». 15 августа 1948 года полк был расформирован. Его линейные батальоны были включены в состав других полков войск МВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности и железных дорог.