Родился 2 января 1923 года в деревне Вертяевка Куйбышевской области. В 1940г. поступил в Вольское Авиационно-техническое училище. В 1941г. был направлен работать механиком в город Новоузенск в Мелитопольскую школу стрелков-бомбардировщиков. В конце 1942 года был направлен в сформированный 952 Штурмовой Авиационный полк для переучивания на обслуживание ИЛ-2. В начале 1943 года попал на прифронтовую полосу. В городе Волоколамске готовил лётный состав к боевым вылетам. Далее двинулся на передовую в Смоленскую область в деревню Фролы. Обслуживал самолёт командира эскадрильи Тарапаты, вскоре геройски погибшего. После прадедушку забрал Соловьёв - командир полка. Он как механик выпускал по 2 машины в день на боевые вылеты, иногда летал сам вместо стрелка. За время войны Солоха Н.И. обеспечил 113 успешных боевых вылетов, восстановил и ввел в строй 9 самолетов, обслужил 683 учебных вылета. Наступил переломный момент в войне. Пошли на Минск, гнали немцев до Восточной Пруссии в составе Третьего Белорусского фронта. Участвовал в освобождении Кенигсберга (г.Калининград), там и встретил Победу. Николай Иванович награжден: Орденом Красной Звезды. Медалью за Боевые Заслуги. Медалью за Взятие Кенигсберга. В 1951г. Демобилизовался из армии в звании старшины в г.Куйбышев. Работал на Куйбышевском Авиационном заводе мастером, технологом, зам. начальника цеха по производству, инженером в отделе кадров. В 1983 году вышел на пенсию.