Мой дедушка, Стригин Михаил Михайлович, родился в 1921 году Иркутской области, (Бурят - Монгольская  АССР) ст. Мысовая, г. Бабушкин. В 1938 окончил школу девять классов. В 1940 году 8-е Иркутское авиационное техническое училище.

В эти года шло развитие деятельности воздушного транспорта. Трасса Москва-Иркутск-Владивосток  приобретала всё большее значение. Для обслуживания этой трассы в ноябре 1938г в районе Усть-Орды был открыт аэропорт. 

В годы Великой Отечественной войны личный состав учебно - тренировочного отряда готовил для фронта пилотов – инструкторов, пилотов – ночников, наземных радиооператоров, бортрадистов и авиамотористов. Такую подготовку прошли более 4500 чел. Одним из них был и мой дедушка. С 1940-1941гг. младшим техником, 1941-1943гг. старшим авиамехаником, 1943-1951гг. авиатехником звена. 

Стригин Михаил Михайлович воевал в 132-м Берлинском орденов Кутузова III ст. и Александра Невского тяжёлом бомбардировочном авиационном полку. Полк был сформирован 01.06.40 г. на аэродроме Кировоград как 132-й сбап и вошёл в состав 45-й сад. В конце 1940 г. полк принял участие в освобождении Бессарабии и Северной Буковины. К 22.06.41 г. входил в состав 20-й сад ОдВО. С 26.06.41 г. полк участвует в налётах на город Яссы и другие города Румынии. С 01.08 по 21.10.41 г. полк переучился в Липецке на Пе-2 и в составе ВВС Калининского фронта принимал участие в бомбардировке укрепрайонов в районе Смоленска и Великих Лук. В апреле 1942 г. 132 бапнаправлен в Омск на переформирование и переучивание (первым в ВВС) на бомбардировщики Ту-2. Подготовка была завершена в сентябре 1942 г. С 05.11.42 по 01.01.43 г. полк участвовал в боевых операциях Калининского фронта. С февраля 1943 г. до 13.04.43 г. полк действовал в составе 17 ВА Юго-Западного фронта. В мае 1943 г. полк выведен в тыл. К боевой работе полк приступил 06.06.44 г. на Карельском перешейке.

С июня 1944 г. до конца войны 132-й бап входил в состав 334-й бад. В последующем полк воевал в составе Ленинградского, 1-го Прибалтийского, 3-го Белорусского и 1-го Белорусского фронтов.

Боевая работа полка в период с ноября 1942 г. по апрель 1943 г. представляла собой продолжение войсковых испытаний Ту-2 и оказала большое влияние на дальнейшую судьбу бомбардировщика. В апреле 1943 года опыт деятельности полка был обобщен в рапорте, дававшем всестороннюю оценку новому самолету. 

За прорыв сильно укрепленной обороны финских войск на Карельском перешейке и за взятие Выборга личному составу полка объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего. Указом Президиума ВС СССР от 22.10.44 «За прорыв сильно укрепленной глубокоэшелонированной обороны немцев на реке Западная Двина» 132 бап был награжден орденом Кутузова Ш степени.

С 10.03.45 г. и до окончания войны полк в составе 1-го Белорусского фронта участвует в прорыве обороны на плацдарме Кюстрин-Франкфурт и овладением столицей Германии. За отличие в боях при взятии города Берлин 11.06.45 г. полку присвоено почетное наименование «Берлинский». Командир полка подполковник Лафазин И.К.

Указом Президиума ВС СССР от 30.05.45 г. «За успешное бомбардирование укреплений противника в районах Розенберг, Браунсберг и ликвидацию отрезанной группировки противника в районе Кёнигсберга» 132 бап награждён орденом Александра Невского.