Павел Захарович Заварзин (3 мая 1913, Воронежская губерния, Российская Империя — 9 апреля 2012, Санкт-Петербург, Российская Федерация) — герой Великой Отечественной войны, участник трех воин, новатор железнодорожного транспорта, восстановитель дорожно-мостового и жилищного хозяйства послевоенного Ленинграда.

В 1943 году Павла Заварзина зачислили в специальный военно-восстановительный поезд № 60 Наркомата путей сообщения. Предстояло оперативное восстановление мостов и транспортных сооружений, снабжение армии. За годы Великой Отечественной войны коллективом мостопоезда были восстановлены многие транспортные объекты Октябрьской железной дороги, построена переправа в Архангельске, причалы в Мурманске. Великая Победа застала Заварзина на восстановлении железнодорожных мостов через реки Свирь и Шуя. В послевоенные годы он занимался строительством объектов Октябрьской железной дороги.

Как вспоминал Павел Захарович, на освобожденной территории более 20 процентов железнодорожного пути разобрали и вывезли, а на некоторых участках было разрушено до 75 процентов полотна. Чтобы наладить движение, потребовались время и тяжелый труд.

Мосты и водопропускные трубы враг разрушил мощными зарядами. Значительная часть их была взорвана таким образом, что размер брешей в несколько раз превышал длину мостов. В земле зияли огромные ямы от авиабомб и снарядов. На некоторых участках буквально каждый километр железнодорожного полотна был начинен минами.

Газета «Красная звезда» 23 апреля 1944 года в передовой статье, посвященной железнодорожникам, писала: «Тысячи и тысячи первоклассных мастеров, показывающих пример упорства, изобретательности, мужества, выдвинули из своих рядов железнодорожники… Их подвиги войдут в историю Отечественной войны наряду с бессмертными делами героев-пехотинцев, артиллеристов, летчиков, танкистов».

— Вспоминаю небольшой разъезд под Ленинградом, — продолжает Павел Захарович. — Гитлеровцы поспешно бежали оттуда. На тупиковых путях еще стояли вагоны с надписями «Мюнхен», «Ганновер». Чернел от пороховой копоти снег, земля была изорвана снарядами, изрыта траншеями, опутана колючей проволокой, начинена минами и фугасами. В ящиках лежали аккуратные пачки подготовленной для дела взрывчатки.

Мы возрождали к жизни те самые станции, разъезды, пути и мосты, которые с болью в сердце подрывали в 1941 году. Снова с полной нагрузкой стали работать железные дороги мгинского, московского, новгородского, лужского, балтийского, белоостровского и васкеловского направлений. Пошли поезда в Нарву и Псков, освобожденный Петрозаводск, а затем и в Прибалтику.

Только специальными формированиями НКПС в 1944 году было восстановлено 1740 километров главных и станционных путей, свыше 6,5 тысячи погонных метров искусственных сооружений, выполнено около 400 тысяч кубометров земляных работ.

Много храбрых железнодорожников сложили головы под Ленинградом. Мы с ними не сядем за праздничный стол 9 Мая. Но зато живы и стали еще более прекрасными наш город, наша Октябрьская магистраль. И вечно будет гореть огонь, зажженный благодарными ленинградцами над могилами героев Великой Отечественной войны.

Родина высоко оценила боевые и трудовые заслуги Павла Заварзина, наградив его орденом Отечественной войны I степени и более чем двадцатью медалями.

В последние годы ветеран продолжал активную общественную деятельность — участвовал в работе домового комитета, организации выборных кампаний, патриотиче­ском воспитании молодежи.

П.З. Заварзин, вне сомнения - великий и талантливый человек, новатор и организатор. Для всех нас имя Павла Заварзина останется синонимом беспримерного мужества и героизма, подлинной петербургской интеллигентности и высокой культуры.

В мирное время дожил до 9 апреля 2012 года до 98 лет. Похоронен на Красненьком кладбище, 23 участок (Санкт-Петербург).

Ссылки

• http://www.spbdnevnik.ru/?show=article&id=3016
• http://www.revkom.com/politika_v_rossia/politika_v_rossia2/20070315dom.htm
• http://konkretno.ru/2012/04/10/9-aprelya-v-peterburge-skonchalsya-geroj-velikoj-otechestvennoj-vojny.html
• http://ozd.rzd.ru/news/public/ozd?layer_id=4069&id=149675
• http://9may.ru/author/a10021219
• http://www.ikd.ru/node/2426
• http://www.nslav.spb.ru/gazeta/pdf.php?number=557
• http://www.nslav.spb.ru/gazeta/pdf.php?number=592
• http://www.nslav.spb.ru/gazeta/pdf.php?number=610
• http://www.nslav.spb.ru/gazeta/pdf.php?number=571
• http://grad-com.ru/news.php?pos=6&zoom=1
• http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=SPB;n=79218