Что такое манипуляторный отряд?
С первого дня войны средства навигационного оборудования (СНО) - прежде всего маяки и огни - на всех морях были переведены со стационарного на манипуляторный режим. Для управления подводными лодками при развертывании и возвращении разработали систему отправных и приемных точек, выходных и входных фарватеров, маршрутов перехода в районы боевого применения и порядок их использования. Все эти точки, фарватеры и маршруты имели условные наименования.
Абсолютное большинство средств навигационного оборудования на всех театрах обслуживалось личным составом манипуляторных отрядов, которые, как правило, создавались при гидрографических районах и участках и включали в себя до ста матросов и старшин в каждом. Перед самой войной Научно-испытательный гидрографическо-штурманский институт (НИГШИ) создал опытные образцы мобильных длинноволновых радиомаяков кругового и направленного действия, телескопических маячных вышек на автомашинах, легких переносных ацетиленовых фонарей на треногах, мобильных прожекторных станций, но война сорвала размещение серийных заказов в промышленности. Гидрографическое управление ВМФ дало указание начальникам гидрографических служб флотов организовать производство необходимых малогабаритных и мобильных средств для манипуляторных отрядов на местах и обеспечило службы необходимой технической документацией. Флотские штурманские и маячно-ацетиленовые мастерские быстро наладили выпуск манипуляторных средств - портативных ацетиленовых фонарей, малых прожекторных электрических установок, буев, приспособленных для постановки с подводных лодок, и другой необходимой техники. Эта мобильная техника успешно заменила в ходе войны стационарные средства навигационного оборудования на берегах отечественных морей.
Ссылка на источник информации: http://shturman-tof.ru/Personal/10_borcov/03_gl_02.htm