Дата призыва: нет данных
Место призыва: нет данных
Родом из Саратовской области. Закончив курсы железнодорожников в Саратове, в 20-е годы стал работать дорожным мастером в селе Чапчачи Астраханского округа Сталинградской области. С началом Великой Отечественной Войны получил «бронь» (освобождение от обязательной военной обязанности), как высококвалифицированный специалист, обеспечивающий своей работой обороноспособность государства. Он восстанавливал железнодорожное полотно Сталинградской области после массированных бомбардировок немецко-фашисткой авиации. Под разрывами авиационных бомб ему приходилось восстанавливать железнодорожные пути, которые были нужны для перевозок важных грузов на фронт. Необходимо было по-пластунски переползать из одного укрытия в другое, подтаскивать запасные шпалы, рельсы. Как только фашистские самолеты исчезали, тут же принимался за ремонтные работы. За свой самоотверженный труд и большие трудовые заслуги в обеспечении и укреплении обороноспособности Союза ССР был награжден Орденом Трудового Красного Знамени. За особо важные заслуги в защите социалистического Отечества, укреплении обороноспособности Союза ССР награждён Высшей государственной наградой СССР- Орденом Ленина. После окончания ВОВ работал начальником железнодорожного разъезда с. Чапчачи Приволжской железной дороги. За особые отличия в обеспечении безопасности движения поездов награждён знаком «Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта».
Дата завершения службы: 23.04.1997