* Щедров Дмитрий Александрович.

К осени 1941г. в составе 31 скоростного бомбардировочного авиаполка.

11 июля выведен в резерв. Был перевооружен на самолеты Пе-2 и переименован в 31 пикирующий бомбардировочный авиаполк.

Продолжил боевую работу с 12 сентября 1941г. в составе 55 смешанной авиадивизии.

Уничтожал переправы и мосты на р.Свирь в районах Лодейное Поле и Свирьстрой, бомбил железнодорожную станцию Погра.

22 сентября экипажи полка выполняли разведку в районе Ладва- Шелтозеро (Карелия) и разведку мостов на р.Свирь с попутной бомбардировкой.

23 сентября 1941г. 3 экипажа Пе-2 в 12-45 бомбардировали колонну автомашин на дороге Большой Посад- Верховье. Были атакованы 6 истребителями противника. В воздушном бою экипажи сбили 2 истребителя. Потери- 1 самолет Пе-2. В воздушном бою у стрелка-радиста сержанта Щедрова Данилы Александровича заклинил пулемет. Самолет был сбит и начал терять высоту. Командир экипажа сообщил, что самолет горит. На высоте 300м. стрелок выпрыгнул с парашютом. Во время спуска, истребитель противника дал по нему три очереди. Спускаясь, стрелок увидел дым в лесу. Предположив, что туда упал самолет, после приземления пошел в этом направлении. Но там лежал один из сбитых истребителей с погибшим летчиком. Пройдя метров 500, нашел парашют, предположительно принадлежавший стрелку-бомбардиру. Через несколько дней сержант Щедров вернулся в полк.

В декабре 1941г. полк был преобразован в 4 гвардейский пикирующий бомбардировочный авиаполк.

13 января 1943г. самолеты 2 авиаэскадрильи полка совершили несколько вылетов на бомбардировку железнодорожной станции Мга. Третьим вылетом группа из 5 самолетов Пе-2 бомбардировала станцию и северо-восточную часть поселка. В районе рабочего поселка №5 Синявино в 15-30 зенитным огнем был подбит самолет экипажа: летчик гвардии младший лейтенант Морозов Дмитрий Алексеевич, штурман гвардии лейтенант Пенской Константин Иванович, стрелок-радист гвардии старший сержант Щедров. Самолет пошел со снижением в район Большое Манушкино. У самолета был выведен из строя левый мотор и гидросистема выпуска шасси. Летчик, перетянув линию фронта,  совершил вынужденную посадку

Данил Александрович погиб от зенитного огня. Похоронен экипажем у истока р.Нева у д.Ганибалово (Ленинградская обл.).