Федор
Сергеевич
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
В январе 1942г- лейтенант, командир взвода 85 моторизованного отдельного понтонно-мостового батальона. 22 февраля результатам проверки боевой подготовки, взвод признан лучшим в батальоне.
С 19 по 22 июля батальон держал переправу в районе станицы Мелеховсквая. Авиация противника, обнаружив скопление людей и техники, начала беспрерывно производить налеты, сбрасывая бомбы и обстреливая из пулеметов. 22 июля противник вошел в станицу, начал артиллерийский обстрел переправы. Лейтенант Губаев, будучи начальником одного из паромов, не прекращал переправу, пока вся техника и люди не были переправлены с правого берега. После чего вывел паром в безопасное место и погрузил на машины. Представлен к ордену Красной Звезды, награжден медалью «За отвагу».
5 марта 1943г. под огнем противника проводил инженерную разведку р.Протока.
29 апреля проводил инженерную разведку Лиманов в районе Темрюк.
В конце сентября 1943г. старший лейтенант. Выполняя задачу по разведке берега р.Десна для наводки понтонного моста, под огнем противника подполз к берегу, произвел разведку, собрав точные данные. Постройка моста была поручена его взводу. В течение трех суток, работая без отдыха, саперы построили мост, закончив работы раньше срока. Награжден орденом Красной Звезды.
В начале сентября батальон обеспечивал переправу через р.Днепр в районе г.Любечь. В течение трех ночей, под огнем противника, Федор Сергеевич руководит паромом. Благодаря образцовой организации работ, паром делает до 12 рейсов, вместо 6-7 нормативных. Затем паром переброшен в район с.Неданчини, где переправа ведется под бомбежкой противника. За стойкость и умение ст.лейтенант Губаев представлен к ордену Отечественной войны I степени, награжден орденом Отечественной войны II степени.
10 ноября 1943г. батальон находился в районе Гута (Черниговская обл.). В честь 2-й годовщины формирования батальона был устроен офицерский вечер. Командир части вручил правительственные награды бойцам и офицерам (в числе награжденных лейтенант Губаев).
В ночь с 13 на 14 ноября взвод Федора Сергеевича начал обслуживание парома на р.Сож в районе д.Ветка. За несколько дней переправлено 81 танк и 14 самоходных орудий.
22 февраля 1944г. подведены итоги подведены итоги по боевой подготовке за январь-февраль месяцы. 1 место заняла 1-я понтонная рота капитана Губаева.
Награжден медалью «За оборону Кавказа».
30 июля 1944г. проводил инженерную разведку берега р.Висла.
В августе 1944г. в районе Кемпа Хотецка под обстрелами противника руководил переправой танков через р.Висла. Неоднократно находился на катере, руководя его работой, проводя за ночь переброску 16-18 средних и тяжелых танков. При строительстве высоководного моста в районе Бохотница, благодаря умелой организации работ, закончил свой участок на 5 часов раньше остальных подразделений. Представлен к ордену Красного Знамени, награжден орденом Александра Невского.
31 января 1945г. назначен заместителем командира батальона.
В ночь с 10 на 11 февраля 1945г. для форсирования р.Одер и переброски 20 танков был собран паром. Переправа велась под огнем противника. Из строя выходили бойцы, на ходу приходилось заделывать пробоины от осколков и льда. Но паром работал. Приказ командования был выполнен. С рассветом начались налеты немецкой авиации. Саперы приняли меры для сохранения парома. От разрыва снаряда, выпущенного с самолета врага, капитан Губаев получил смертельное ранение. Посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени.
Похоронен в Фридрихсвилле, в 2 км. севернее г.Реппен (совр. г.Жепин, Польша), перезахоронен на кладбище воинов Советской армии в г.Жепин.
Боевой путь
Командиром батальона со дня формирования назначен капитан Масик Петр Исакович.
18 июля 1942г. батальону предстояло навести переправу на р.Дон в районе станицы Мелеховская. Прошедшие накануне дожди превратили глинистую почву в месиво. Машины к реке приходилось проталкивать, буквально, на плечах. К утру 19 июля 3 парома были готовы к переправке людей и техники на левый берег. Авиация противника, обнаружив скопление людей и техники, начала беспрерывно производить налеты, сбрасывая бомбы и обстреливая из пулеметов. Враг приближался к Дону. Вскоре начался артобстрел переправы. Паромные расчеты лейтенантов Докучаева и Губаева работали до тех пор, пока вся техника и люди не были переправлены. Когда был получен приказ о снятии переправы- немецкие автоматчики уже прорвались к месту переправы на правом берегу. Начальники паромов лейтенанты Докучаев, Губаев и Волколупов вывели паромы из зоны обстрела вниз по течению, где разобрали их и погрузили на машины.
2 августа был построен мост через р.Кубань. Батальон оборонял переправу. Ранение получил лейтенант Докучаев. Когда создалась угроза захвата моста, его подорвали.
12 августа 1942г. батальон вошел в состав Северо-Кавказского фронта.
С 20 августа батальон готовит заграждения в районе Лазаревская. В конце сентября совершает марш Лазарвеская- Сухуми, грузится в эшелоны и направляется в г.Тбилиси. 2 октября преодолевает главный Кавказский хребет и 3 октября сосредотачивается в районе г.Грозный. Производится разведка мест наведения переправ и постройки мостов на горных реках.
3 января 1943г. ведется постройка моста через р.Терек в районе г.Моздок для наступавших на город танковой бригады. Батальон следует за наступающими частями, в готовности к наведению переправ в предполагаемых местах форсирования водных рубежей. С 8 января батальон сопровождал танковую бригаду, продвигавшуюся в направлении Минеральные воды- Ново-Георгиевск.
В конце января наши части вышли к р.Кубань, через которую батальон строит мост. В период с 10 по 20 марта батальоном построено 8 балочных мостов общей длиной 211 метров. Отремонтировано 40 километров дорог. Мост под грузы 35 тонн, длиной 127 метров через р.Протока в районе Сад Гигант был построен за 34 часа.
С 20 марта в течение 20 дней батальон строит плавсредства для десантных отрядов, действующих в Темрюкских лиманах.
11 июня батальон эшелонами отправляется до ст.Кашира. С 18 июня размещается в д.Лужники.
Совершает марш через Калугу в Козельск, с 9 июля в подчинении 11 гвардейской армии. За 10 дней построено 10 мостов через реки Жиздра, Рессета и Лавотянка.
С 20 июля- в подчинении 11 армии Брянского фронта. Отремонтировано и восстановлено 67 взорванных мостов. Проведено разминирование дорог, мостов и минных полей.
С 10 августа- в подчинении 50 армии, проводится подготовка к форсированию р.Десна. Построен понтонный мост и три балочных моста.
С 22 августа в подчинении 61 армии. Совершив 800-километровый марш, батальон приступил к организации форсирования р .Днепр. 25 августа в районе Дымарка наведен наплавной мост. 3 октября мост был разбит авиацией противника. Собрав паром, батальон продолжил переправу войск и боеприпасов.
30 октября получен приказ- организовать десантную переправу у г.Любечь. В ночь с 30 сентября на 1 октября под огнем противника переправлено два полка пехоты с вооружением и боеприпасами.
В ночь на 4 октября организована десантная переправа в районе д.Змеи.
В ночь на 8 октября паромы переправляли танки и самоходную артиллерию. Во время занятия плацдарма на правом берегу р.Днепр, мосты разводились на день и, с наступлением темноты, собирались вновь.
За умелое обеспечение форсирования р.Днепр 85 отдельный моторизованный понтонно-мостовой батальон представлен к ордену Ленина. 15 августа 1944г. батальону вручили орден Красного Знамени.
10 ноября 1943г. батальон находился в районе Гута (Черниговская обл.). В честь 2-й годовщины формирования батальона был устроен офицерский вечер. Командир части вручил правительственные награды бойцам и офицерам.
С 11 ноября батальон в подчинении 11 армии севернее г.Гомель. В районе д.Ветка через реку Сож организована паромная переправа, за ночь переправлен танковый полк, захвативший плацдарм на правом берегу реки. Когда враг был отброшен от реки, батальон приступил к наведению моста. 26 ноября г.Гомель был освобожден. Батальону присвоено почетное звание «Гомельский».
27 ноября в подчинении 3 армии, в районе г.Пропойск (Славгород, Белоруссия). Батальон приступил к боевой подготовке. Одновременно велась подготовка к строительству моста через р.Днепр.
В феврале 1944г. батальон передислоцировался в д.Даниловичи, севернее г.Гомель. Продолжая заниматься боевой подготовкой.
18 декабря подполковник Масик Петр Исакович, в связи с переводом на должность командира 4 понтонного полка, сдал батальон новому командиру- капитану Морозову Петру Григорьевичу.
С 9 марта в подчинении 3 армии, в числе нескольких батальонов приступил к постройке моста через р.Днепр общей длиной 2000м.
21 марта передислокация в Новый Быхов. Начал подготовку к постройке моста через р.Днепр.
С 8 апреля передислокация в г.Шихов. Батальон получил в обслуживание мост через р.Днепр. Немецкая авиация пыталась разбомбить мост, после каждого налета производился его ремонт. Для пропуска бронекатеров на г.Жлобин, водолазы батальона расчистили фарватер на своем участке.
27 июня получен приказ на форсирование р.Днепр в районе г.Жлобин. Единственная дорога к дамбе была заминировано, взорваны два моста. Батальон разминировал дорогу и возвел мосты. Пробился к Днепру и возвел переправу на 20 минут раньше заданного срока.
2 июля неведен мост через р.Берещина в районе г.Бобруйск.
4 июля передислокация по маршруту Ровно-Луцк-Ковель. 19 июля сосредоточились в д.Волочек, перешли в подчинение 8 гвардейской армии.
20 июля наведен понтонный мост через р.Западный Буг в районе д.Опалин. 21 июля возведены свайные мосты под грузы 30 и 60 тонн.
24 июля батальон построил мост через р.Свинка в районе польского г.Цицув.
26 июля передислокация в район г.Камень, началась подготовка к форсированию р.Висла.
С 1 августа в подчинении 69 армии, передислокация в д.Вулька. 2 августа получен приказ- организовать паромную переправу в районе д.Кемпа-Хотецка. В 3 часа 4 августа началась переправа танков, самоходных орудий и пехоты.
15 августа за отличное выполнение заданий по переправе войск через водные рубежи батальон награжден орденом Красного Знамени.
22 августа батальон приступает к строительству свайного моста, продолжая вести паромную переправу, строя десантные лодки.
31 августа передислокация в район Казимеж для организации паромных и мостовых переправ.
5 сентября началась постройка свайного моста в районе Бохотница. 10 сентября мост длиной 520 метров был готов.
С 25 сентября батальон, с приданными ему 5 понтонными батальонами, начал возведение деревянного двухколейного моста под грузы 60 тонн. В период строительства были задержаны две группы немецких диверсантов-подрывников, расстреляно несколько плавучих мин, сброшенных с самолетов в реку. 30 сентября строительство моста закончено.
10 сентября состоялся офицерский вечер в честь 3 годовщины формирования батальона. На вечере присутствовал подполковник Масик.
7 ноября батальону вручено Красное знамя и орден Красного Знамени. После вручения знамени проведен парад части.
До 16 января 1945 года батальон занимался обслуживанием построенных мостов и переправ. Велась боевая подготовка и ремонт техники.
17 января прибыли в г.Радом.
18 января построен мост через р.Пеллица в районе Маяковеч.
23 января наведен понтонный мост через р.Варта в районе Нерки (Nerki).
25 января батальон в г.Шрода.
31 января снят с должности майор Морозов, врио командира батальона назначен капитан Мордовин Кирилл Григорьевич, заместителем- капитан Губаев Федор Сергеевич.
5 февраля в 25км северо-восточнее г.Франкфурта-на-Одере, в д.Фридрихсвилл.
6 февраля приступили к форсированию р.Одер. Ночью собран паром, переправлены батальон пехоты, 6 орудий и 3 танка. Противник ведет обстрел берега и реки, переправа работает в темное время суток. За ночь паромы делают 16-18 рейсов.
9 февраля противник открыл все шлюзы Франкфурта, уровень воды поднялся на 80 см. Батальон оборудует новые пристани, переправа продолжает работать.
