Михаил
Григорьевич
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Михаил Григорьевич (Георгиевич) Лавров родился 25 октября 1921 года (в части документов - в 1922 г.) в деревне Кетры Луковицкого сельсовета Ленинского района Тульской области.
Возможно, учился в Тульском аэроклубе или в гражданской школе летчиков имени Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (Тула).
В ноябре 1940 года был призван в Красную Армию.
В 1943 г. Михаил Григорьевич служит в 885 смешанном авиационном полку. Младший лейтенант, летчик, член ВЛКСМ.
885 отдельный смешанный авиаполк
Формирование полка началось на базе 355 отдельной авиационной эскадрильи связи 10 мая 1942 года. Полк создавался как «рабочая лошадка» фронтовой авиации. Его основным самолетом стал легендарный, незаменимый У-2 (По-2), «небесный тихоход» и «кукурузник», как ласково его назовут потом. Это был небольшой биплан, собранный из дерева, фанеры и полотна. Он не мог похвастаться высокой скоростью или серьезной защитой, но умел взлетать с небольшого участка земли или поля, почти неподвижно висеть в воздухе, бесшумно планировать и сбрасывать бомбы буквально на голову врага.За свои небольшие размеры по сравнению с истребителями, штурмовиками и бомбардировщиками самолеты У-2 в войсках называли “маленькими”.
С 23 июля 1942 г. 885 авиаполк вошел в состав Западного фронта. К этому времени война уже гремела подо Ржевом.
К весне 1942 г. немцев отбросили от Москвы, но Ржевско-Вяземский выступ оставался огромной занозой, вклинившейся в советскую оборону. Здесь, на Ржевской дуге, готовилось новое наступление, обернувшееся трагедией для сотен тысяч советских солдат.
30 июля 1942 г. началась первая Ржевско-Сычёвская наступательная операция (с 30 июля по 23 августа 1942 г.) - попытка прорвать немецкую оборону и вернуть Ржев. Войска 31-й армии наступали с востока, форсировали реку Вазузу и вгрызались в укрепленную оборону противника.
25 ноября 1942 г. началась вторая Ржевско-Сычёвская операция, известная как операция «Марс» (с 25 ноября по 20 декабря 1942 г.). «Марс» стал настоящей мясорубкой, в которой погибли и пропали без вести сотни тысяч солдат.
В декабре 1942 г. 885 авиаполк активно участвовал в боевых действиях. Михаил Лавров летал на У-2 с открытой кабиной, в которой пилот и штурман мерзли на ледяном ветру. Немцы называли самолет "рус-фанер" и "швейная машинка" за характерный звук мотора. Но советские войска знали цену “кукурузнику”.
Он выполнял задачи связи, разведки, корректировки огня, санитарной авиации, использовался, как бомбардировщик. Летчики на У-2 работали ночью, когда истребители врага были бессильны. Каждый вылет становился риском быть сбитым зенитками, разбиться при посадке в темноте или попасть под огонь своих орудий.
К февралю 1943 г. Ржевская битва подходила к концу. Немцы готовились к отступлению, советские войска - к преследованию отступающих. Летать на открытом У-2 зимой было очень холодно, но пилоты поднимались в небо.
12 февраля 1943 г. летчик Михаил Григорьевич Лавров и штурман Иван Давыдович Кравченко выполняли, вероятно, полет в тыл врага. Возможно, У-2 подбили зенитки или вражеский истребитель. Судьба маленького беззащитного «небесного тихохода» при обстреле была плачевной. Самолет упал или сел на вынужденную посадку на вражеской территории.
12 февраля 1943 г. Михаил Лавров и Иван Кравченко попали в плен подо Ржевом.
Плен
Сначала летчики находились в лагере в Смоленске. В городе и его окрестностях функционировали многие лагеря, точный номер неизвестен.
6 апреля 1943 г. Михаила Лаврова из Смоленска перевели в Шталаг Люфтваффе 2. Stalag Luft II (Kriegsgefangenenlager 2 der Luftwaffe или Kriegsgefangenenlager 2 d. Lw, Litzmannstadt) - нацистский лагерь для военнопленных советских летчиков, функционировавший под управлением Люфтваффе в 1941-1944 гг., в тогдашнем районе города Литцманштадт (ныне Лодзь), в юго-западной части города, известной сегодня как Руда Пабьяницка. Номер заключённого - 1970.
Условия в Stalag Luft II считались для советских пленных «умеренно тяжелыми» - там не было массовой смертности, как в Освенциме или Маутхаузене, но на пленников также обрушивались голод, холод и бесконечные допросы.
Часть пленных работала на лодзинских фабриках, на текстильных предприятиях, на строительстве железнодорожной станции. Поляки, работавшие рядом, иногда рисковали и передавали советским пленным хлеб и папиросы. Эти крохи человеческого тепла помогали людям выжить.
Шталаг VII A. Моосбург
Через два месяца, 8 июня 1943 года, Михаила Лаврова этапировали в Шталаг VII A в Моосбурге (Бавария).
Это был один из крупнейших лагерей для военнопленных на территории Германии. Через его ворота прошли сотни тысяч солдат множества национальностей.
Михаила , как квалифицированного специалиста (летчика, возможно, с техническим образованием), распределили в рабочую команду № 3365 в Оттобрюнне - пригороде Мюнхена.
Рабочая команда 3365 / Оттобрюнн
В Оттобрюнне (Ottobrunn-München), южнее Мюнхена, с 1940-х строили Мюнхенский институт авиационных исследований (Luftfahrtforschungsanstalt München/ LFM) крупный научно - исследовательский комплекс для авиационной промышленности третьего рейха.
В списке рабочих команд Шталага VII-A Оттобрюнн прямо не фигурирует, но, вероятно, заключённых доставляли туда по договоренности с научно-промышленными корпорациями.
Там планировались и частично велись работы по исследованию аэродинамики - строились мощные аэродинамические трубы для испытаний моделей самолетов. К 1945 году был выстроен и проходил пробные запуски высокоскоростной канал диаметром 3 метра, но измерительное оборудование еще не было установлено.
Планировалась стационарная сверхзвуковая аэродинамическая труба и нестационарная сверхзвуковая установка.
В австрийском городе Ötztal строили трубу диаметром 8 метров. Она должна была испытывать двигатели в натуральную величину на реальных скоростях полета. Это был самый крупный проект Строили в Отцале, потому что там была гидроэлектростанция для питания установки.
Вторым направлением было двигателестроение (реактивные и ракетные двигатели). Строились стенды для испытаний ракетных и прямоточных воздушно-реактивных пульсирующих двигателей.
Из-за шума и опасности взрывов эти стенды вынесли на южную окраину города.
Планировались, но не были полностью реализованы лаборатории по изучению телевидения (институт применения телевизионной техники), материаловедению (изучение сплавов и материалов для сверхзвуковых установок), прицельным устройствам (институт стрелковых и бомбовых прицелов), высотным испытаниям (планировалась станция на горе Гросвенедигер (Австрия)).
Все эти научно-исследовательские работы Германия планировала вести, чтобы опередить США, на тот момент делавшие уже большой рывок в области военных исследований. Предполагалось, что LFM станет одним из самых передовых авиацентров мира, способным конкурировать с США.
К началу строительства LFM на территории были построены бараки для гражданских рабочих, но уже в 1943 году на строительстве активно использовался труд военнопленных. Рабочая команда была очень интернациональной: кроме советских пленных там трудились немцы, поляки, итальянцы, испанцы, норвежцы, голландцы, а также греки, югославы, бельгийцы и французы.
Питание было чуть лучше, чем в других лагерях, но всё равно скудным.
Продолжительность рабочего дня составляла 9-11 часов.
Первый побег
16 ноября 1943 года Михаил Лавров и его товарищ Алексей Шкарин (1.04.1922 г.р.) совершили побег из рабочей команды в Оттобрюнне.
В Листке Крипо (криминальной полиции) № 4743а от 18 ноября 1943 г. появилось сообщение о розыске двух бежавших советских пленных офицеров. Далеко уйти им не удалось, 19 или 20 ноября офицеров схватили.
Обычно после возвращения беглецов ждали карцер и штрафные бараки. В Персональной карте I Михаила появилась запись в разделе дисциплинарных взысканий: «Дата: 20.11.43. Причина (Grund der Bestrafung): «Arbeitsverweigerung...» (Отказ от работы или побег - плохо читается текст). Наказание (Strafmaß): «7 Tage verschärfter Arrest» (7 суток строгого ареста). Срок исполнения (Verbüßt): 21.11. – 28.11.43».
Вероятно, комендант рабочей команды не захотел терять квалифицированные кадры и Михаила Лаврова после карцера вернули обратно в рабочую команду. На обороте Карты какой-то немецкий чин написал «Arbeitsfähig!» (Трудоспособен!). Наверно, чтобы никто не сомневался, что у измученного голодом, тяжелой работой и карцером офицера хватит сил продолжать работу.
Но жажда свободы стала еще сильнее. Летчик ждал нового шанса.
С 24 мая 1944 года рабочая команда 3365 в Оттобрюнне стала официально числиться командой - подлагерем Дахау (KZ-Außenlager Ottobrunn (сублагерь концлагеря Дахау)), где в среднем содержали около 400 заключённых. Охрана часто была от Люфтваффе. В сентябре 1944 года в команде было 500–600 человек, в январе-апреле 1945 - около 350.
Ночь и туман (NN-заключенные)
3,8 и 10 сентября 1944 г. в лагерь Оттобрюнн была доставлена группа заключенных из эвакуированного лагеря Нацвайлер в Эльзасе, из системы «Ночь и туман» (Nacht und Nebel). Это были узники (в основном, западных стран), которых депортировали в Германию тайно, их следы должны были полностью исчезнуть. Их было около 500 человек. Лагерь не был рассчитан ни на такое количество людей, ни на NN-заключённых, поэтому большинство из них быстро отправили дальше.
Побег 6 и 10 сентября 1944 г.
Но в начале сентября в Оттобрюнне вместо положенных «по штату» 500 принудительных рабочих оказалось 1000 человек. В хаосе и неразберихе уплотнения группа советских офицеров совершила побег из лагеря:
«Специальный выпуск к Немецкому листку криминальной полиции 18 сентября 1944 г. Номер 4985 а.
IV. Сбежавшие советские офицеры из рабочей команды 3365 в Оттобрюнн-Мюнхен.
6 и 10 сентября 1944 г. сбежали из рабочей команды в Оттобрюнн-Мюнхен 10 советских офицеров:
Марков Евгений (Markow Eugen), младший лейтенант, 18.11.13, Смоленск, № заключенного 110/Lg. 2 Lw.;
Минаев Владимир (Minaew, Wladimir), старший лейтенант, 04.10.14, Саратов, № заключенного 643/OFL. XIII;
Коваленко Mсеволод [Всеволод] (Kowalenko Msewolod), полковник, 01.11.12, Киев, № заключенного 1663/Lg. 2 Lw.;
Гусев Павел (Gussew Paul), младший лейтенант, 09.08.21, Западная (Sapadnaja), № заключенного 18770/OFL. XIII;
Пушков Сергей (Pushkow, Sergey), младший лейтенант, 07.10.16, Горький, № заключенного 14175/313;
Немира Лев (Nemira Lew), инженер, 28.06.14, Саркоселе (Sarkosele) [Царское село], № заключенного 3317/67;
Порсин Иван (Porssin Iwan), полковник, 15.09.06, Куровски (Kurowski), № заключенного 2343/Lg. 2 Lw.;
Домань Евгений (Domanj Eugen), старший лейтенант, 14.01.16, Тула, № заключенного 2003/Lg. 2 Lw.;
Лавров Михаил (Lawrow Michael), младший лейтенант, 25.10.21, № заключенного 1970/Lg. 2 Lw.;
Мальцев Иван (Maltsew Iwan), младший лейтенант, 28.01.17, Головка (Golowka), № заключенного 2364.
Одежда: униформа.
17 K № 1208/44. 11.09.44. KPSt Мюнхен (München)».
Десять человек, рискуя жизнью, двинулись на юг. Они шли через горы, леса и поля южной Баварии в сторону Альп. Целью был переход границы в сторону нейтральной Швейцарии или Италии, где уже высадились союзники
К сожалению, офицеры были схвачены.
Евгений Марков и Сергей Пушков были схвачены 17 сентября 1944 г. в Шарнице (Scharnitz), небольшом тирольском посёлке на австрийской стороне границы, в районе Инсбрука.
Всволод Коваленко, Евгений Домань и Михаил Лавров были схвачены 28 сентября 1944 г. в г. Ландсберг (Landsberg) - ныне Дойчландсберг (Deutschlandsberg), Австрия.
Владимир Минаев, Лев Немира и Иван Порсин были схвачены 2 октября в местечке Гроссарль (Großarl), Австрия.
Дата задержания Павла Гусева и Ивана Мальцева неизвестна.
Михаила Лаврова с товарищами схватили 28 сентября 1944 г. в г. Ландсберг (Landsberg). Тогда это был немецкий Ландсберг-ам-Лех в Баварии, сегодня это Дойчландсберг (Deutschlandsberg) в Австрии. Небольшой городок на реке Лех, известный тем, что здесь Гитлер в 1923 году находился в заключении в крепости.
7 октября 1944 г. из Ландсберга Михаила и его товарищей доставили в гестапо Мюнхена. Оно располагалось в зловещем здании на Бриеннер-штрассе, 50 (сегодня это здание Баварского государственного управления по расследованию налоговых преступлений). Для летчиков и офицеров, второй раз пойманных на территории рейха, поимка становилась приговором. Троих беглецов отправили в лагерь смерти Дахау.
Михаила Лаврова привезли в концлагерь 18 ноября 1944 года. За 12 лет существования Дахау через него прошли более 200 000 человек, более 40 000 - погибли. Лагерный номер Михаила -112661.
В Дахау он пробыл недолго. Его отправили дальше, в Бухенвальд, лагерь на холме Эттерсберг, где было уничтожено более 56 000 заключенных. Новый номер Михаила Лаврова - 94338. Стояла зима 1944-45 г., самая холодная и голодная для узников за все военные годы. Каждый день мог стать последним. Но Михаил выжил.
11 апреля 1945 г. американские войска подошли к Бухенвальду. В лагере вспыхнуло восстание заключённых. Они захватили вышки охраны и перерезали колючую проволоку. Когда американские танки вошли в лагерь, его уже контролировал подпольный интернациональный комитет узников.
17 апреля 1945 года Михаила Григорьевича Лаврова освободили из фашистского плена.
Он пробыл в плену 2 года и 2 месяца. Находился в рабочих командах двух или трех Шталагов, в двух страшных концлагерях, прошел через гестапо, совершил два побега, видел смерть каждый день и все-таки выжил!
Дорога домой
17 апреля 1945 года, когда Бухенвальд еще дымился после пожара в административных корпусах, американские солдаты раздавали сигареты и консервы изможденным, похожим на тени людям, вышедшим из бараков. Узники, весящие вполовину меньше нормального веса, впервые за долгие годы пробовали нормальную еду.
В мае 1945 года летчик прибыл в расположение 33-й запасной стрелковой дивизии. Там он успешно прошел спецпроверку.
17 августа 1945 года младший лейтенант Михаил Лавров был демобилизован. Так закончилась для 23-летнего летчика самая страшная война.
1 августа 1986 года в ознаменование 40-летия Победы Михаил Григорьевич Лавров награжден Орденом Отечественной войны II степени.
Михаил Григорьевич Лавров воевал на самолете По-2, беззащитном перед вражескими истребителями и зенитками противника. Попал в плен и не смирился с неволей. Дважды бежал, зная, что за побег офицера могут расстрелять без суда и следствия. Прошел через гестапо Мюнхена, через Дахау и Бухенвальд. Лагеря подорвали его здоровье и силы, но не его мужество.
Вечная память и вечная слава воину, летчику, победителю!
Боевой путь
Воспоминания
Воспоминания участников Сталинградской битвы и Константина Симонова (Очерк «Русс-фанер»)
Здесь, где фронт идет от дома к дому, от поселка к поселку, зигзагами, клиньями, языками, ни одному современному ночному бомбардировщику не могут дать таких заданий, какие дают У-2. Им дают задание бомбить дом — определенный дом, — не слева и не справа, а именно вот этот, в котором засели немцы. Им дают задание бомбить немецкую половину квартала, в то время как вторая его половина находится в наших руках. И они со своей малой скоростью, со своей идеальной прицельностью бомбежки выполняют задание, точно повисают именно над этим домом и бомбят именно этот дом, без всяких ошибок и заблуждений. Они бомбят там, где немецкие бомбардировщики не рискуют работать, боясь обрушить груз бомб на голову собственных войск.
..
В Сталинградской битве, где бой шел за каждый дом, каждый этаж и квартал, где не могли действовать тяжелые бомбардировщики, истребители и штурмовики, вместо них действовали По-2, с которых без промаха бомбы сбрасывались не только в дома, но даже в отдельные квартиры, занятые противником. За это их в нашей армии любовно прозвали «квартирниками».
...
В любую погоду они летают шесть раз в ночь, они летают всюду, куда им прикажут, и они знают, что ни к одному самолету пехота там, на земле, не относится так нежно, как к ним. Их, летающих так низко, что, кажется, вот они заденут тебя колесами, пехота, в зависимости от пейзажа, называет то «лесником», то «кукурузником», то «огородником», но сколько ласковой нежности в этих, казалось бы, чуть насмешливых названиях.